APP下载
首页
>
资格职称
>
模块化教学车站值班员
搜索
模块化教学车站值班员
题目内容
(
判断题
)
使用自动站间闭塞法行车,遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时,在得到电务部门停用基本闭塞的登记后(遇轨道电路非列车占用红光带、道岔失去表示时还应得到工务部门线路设备正常使用的销记),使用绿色许可证发车。

答案:B

模块化教学车站值班员
本站为甲站,为多方向车站,上行方向邻站为乙站、丙站,相邻区间均为双线四显示自动闭塞。
此时甲站向丙站预告28006次,向信号员下达开放28006次出站信号时只需讲清车次,并听取信号员复诵,核对无误。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-a128-c044-ce3414c8e932.html
点击查看题目
下列对于单(双)线电话闭塞无联锁(联锁设备失效)接发列车作业标准中(TB/T 30001-2020)车站值班员布置准备进路的用语表述正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-46d8-c044-ce3414c8e904.html
点击查看题目
电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时,司机要立即降弓,并将停车原因、停车位置等报告车站值班员(列车调度员)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-a880-c044-ce3414c8e914.html
点击查看题目
货物列车在区间运行中,遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆截断塞门继续运行;若关门车数超过现车总辆数的6%以及编挂位置不符合规定时,司机应报告车站值班员,可运行至()后再处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-1be0-c044-ce3414c8e909.html
点击查看题目
遇列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道电路绝缘节)距离不足()m时,车站试风人员在通报列车最后一位车辆车号前应同时将情况报告车站值班员,得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-6690-c044-ce3414c8e919.html
点击查看题目
顺线路行走时,人体及所携带的工具(料)不得侵入<--NRC-->限界。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-e318-c044-ce3414c8e935.html
点击查看题目
通过手信号显示及收回时机为:自列车完全具备发车条件后起,至司机鸣笛(或列车启动)后止。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-a510-c044-ce3414c8e917.html
点击查看题目
推进调车时,被连挂车组距警冲标不足50m或30m(利用本务机调车时,调车作业示意图内必须标明)时,连挂前必须一度停车,并应将道岔开通<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-cf90-c044-ce3414c8e91d.html
点击查看题目
司机发现占用区间书面行车凭证有以下()情况时,应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。车站值班员(列车调度员)接到报告后,应立即停止向该区间放行列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-81e8-c044-ce3414c8e914.html
点击查看题目
列车冒进信号或越过警冲标,未构成一般B类以上事故的,为()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-3f08-c044-ce3414c8e90b.html
点击查看题目
首页
>
资格职称
>
模块化教学车站值班员
题目内容
(
判断题
)
手机预览
模块化教学车站值班员

使用自动站间闭塞法行车,遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时,在得到电务部门停用基本闭塞的登记后(遇轨道电路非列车占用红光带、道岔失去表示时还应得到工务部门线路设备正常使用的销记),使用绿色许可证发车。

答案:B

模块化教学车站值班员
相关题目
本站为甲站,为多方向车站,上行方向邻站为乙站、丙站,相邻区间均为双线四显示自动闭塞。
此时甲站向丙站预告28006次,向信号员下达开放28006次出站信号时只需讲清车次,并听取信号员复诵,核对无误。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-a128-c044-ce3414c8e932.html
点击查看答案
下列对于单(双)线电话闭塞无联锁(联锁设备失效)接发列车作业标准中(TB/T 30001-2020)车站值班员布置准备进路的用语表述正确的是()。

A. “×号、×号,×(次)、×道停车[通过][到开],准备×道进路”。听取复诵无误后,命令:“执行”。

B. “×号、×号,×(次)、×道停车[通过][到开],准备进路”。听取复诵无误后,命令:“执行”。

C. “×号、×号,×(次)、×道停车[通过][到开],准备×号道岔进路”。听取复诵无误后,命令:“执行”。

D. “×号、×号,×(次)、×道停车[通过][到开],准备×号道岔直股、×号道岔曲股(弯股)进路”。听取复诵无误后,命令:“执行”。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-46d8-c044-ce3414c8e904.html
点击查看答案
电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时,司机要立即降弓,并将停车原因、停车位置等报告车站值班员(列车调度员)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-a880-c044-ce3414c8e914.html
点击查看答案
货物列车在区间运行中,遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆截断塞门继续运行;若关门车数超过现车总辆数的6%以及编挂位置不符合规定时,司机应报告车站值班员,可运行至()后再处理。

A. 终点站

B. 前方站

C. 前方技术站

D. 有列检作业站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-1be0-c044-ce3414c8e909.html
点击查看答案
遇列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道电路绝缘节)距离不足()m时,车站试风人员在通报列车最后一位车辆车号前应同时将情况报告车站值班员,得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。

A. 3

B. 5

C. 7

D. 10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-6690-c044-ce3414c8e919.html
点击查看答案
顺线路行走时,人体及所携带的工具(料)不得侵入<--NRC-->限界。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-e318-c044-ce3414c8e935.html
点击查看答案
通过手信号显示及收回时机为:自列车完全具备发车条件后起,至司机鸣笛(或列车启动)后止。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-a510-c044-ce3414c8e917.html
点击查看答案
推进调车时,被连挂车组距警冲标不足50m或30m(利用本务机调车时,调车作业示意图内必须标明)时,连挂前必须一度停车,并应将道岔开通<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-cf90-c044-ce3414c8e91d.html
点击查看答案
司机发现占用区间书面行车凭证有以下()情况时,应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。车站值班员(列车调度员)接到报告后,应立即停止向该区间放行列车。

A. 路票上,车次错误或占用的区间不符,以及漏填车次或电话记录号码

B. 书面行车凭证(调度命令除外)上,未盖有站名印(行车专用章)

C. 两线、多线区间行车,路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章(按规定不盖线别章时除外)

D. 双线区间反方向行车,路票上未盖有“反方向行车”章

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-81e8-c044-ce3414c8e914.html
点击查看答案
列车冒进信号或越过警冲标,未构成一般B类以上事故的,为()事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-3f08-c044-ce3414c8e90b.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载