APP下载
首页
>
资格职称
>
模块化教学车站值班员
搜索
模块化教学车站值班员
题目内容
(
判断题
)
设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向行车前,列车调度员必须发布反方向行车的调度命令,两端站车站值班员共同确认区间空闲后方可办理。

答案:A

模块化教学车站值班员
《行规》规定,因施工需道岔铺设后,集中联锁道岔表示须纳入联锁。严禁经由未纳入联锁的道岔开放信号,办理<--NRC-->作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-c7c0-c044-ce3414c8e929.html
点击查看题目
在一端有两个及以上运行方向(有上、下行之分的除外)的车站(场、所),应在车机联控用语中增加<--NRC-->,原则上以列车运行前方第一站(场、所)名为区别列车运行方向别的用语。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-cc20-c044-ce3414c8e940.html
点击查看题目
以下关于轨道电路分路不良区段办理接发列车或调车作业的规定,说法正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-75b8-c044-ce3414c8e90d.html
点击查看题目
<--NRC-->及接车进路色灯信号机,均应设引导信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-bc80-c044-ce3414c8e903.html
点击查看题目
列车冒进信号或越过警冲标,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-b0c8-c044-ce3414c8e912.html
点击查看题目
在一切电话中断时向封锁区间发出抢修列车的行车凭证为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-4b38-c044-ce3414c8e90c.html
点击查看题目
非集中联锁设备,应保证车站值班员能控制接、发车进路和信号机的<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-c7c0-c044-ce3414c8e91f.html
点击查看题目
超范围施工,超范围维修作业,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-b438-c044-ce3414c8e917.html
点击查看题目
折角运行:在《技规》中是指旅客列车、特快货物班列到达终到站,车底不入库作业,仅完成客列检或车辆乘务技术检查等作业后,折返运行。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-a880-c044-ce3414c8e906.html
点击查看题目
接发列车作业中,发现列车有异状等问题时,接发车人员应立即呼叫司机停车。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-b0c8-c044-ce3414c8e926.html
点击查看题目
首页
>
资格职称
>
模块化教学车站值班员
题目内容
(
判断题
)
手机预览
模块化教学车站值班员

设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向行车前,列车调度员必须发布反方向行车的调度命令,两端站车站值班员共同确认区间空闲后方可办理。

答案:A

模块化教学车站值班员
相关题目
《行规》规定,因施工需道岔铺设后,集中联锁道岔表示须纳入联锁。严禁经由未纳入联锁的道岔开放信号,办理<--NRC-->作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-c7c0-c044-ce3414c8e929.html
点击查看答案
在一端有两个及以上运行方向(有上、下行之分的除外)的车站(场、所),应在车机联控用语中增加<--NRC-->,原则上以列车运行前方第一站(场、所)名为区别列车运行方向别的用语。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-cc20-c044-ce3414c8e940.html
点击查看答案
以下关于轨道电路分路不良区段办理接发列车或调车作业的规定,说法正确的是()。

A. 办理进路前,车站值班员(列车调度员)必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭

B. 列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔及其防护道岔,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭

C. 在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时,必须对股道两端信号按钮钮封(带帽或封闭)

D. 遇有列车(机车车辆)通过后进路漏解锁、光带不消失时,必须确认列车(机车车辆)已通过该区段后,方可对该区段进行人工解锁

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-75b8-c044-ce3414c8e90d.html
点击查看答案
<--NRC-->及接车进路色灯信号机,均应设引导信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-bc80-c044-ce3414c8e903.html
点击查看答案
列车冒进信号或越过警冲标,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-b0c8-c044-ce3414c8e912.html
点击查看答案
在一切电话中断时向封锁区间发出抢修列车的行车凭证为()。

A. 调度命令

B. 出站信号机显示的允许运行的信号

C. 车站值班员的命令

D. 红色许可证(《技规》附件3)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-4b38-c044-ce3414c8e90c.html
点击查看答案
非集中联锁设备,应保证车站值班员能控制接、发车进路和信号机的<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-c7c0-c044-ce3414c8e91f.html
点击查看答案
超范围施工,超范围维修作业,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-b438-c044-ce3414c8e917.html
点击查看答案
折角运行:在《技规》中是指旅客列车、特快货物班列到达终到站,车底不入库作业,仅完成客列检或车辆乘务技术检查等作业后,折返运行。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-a880-c044-ce3414c8e906.html
点击查看答案
接发列车作业中,发现列车有异状等问题时,接发车人员应立即呼叫司机停车。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-b0c8-c044-ce3414c8e926.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载