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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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列车在区间被迫停车,如后方站向该区间办理出站调车作业时,在调车作业结束前不得准许列车后退。

答案:A

模块化教学车站值班员
严禁在钢轨上、轨枕头、道心内、机车车辆顶部( )或滞留。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-9188-c044-ce3414c8e91b.html
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正线上不应停留车辆(尽头式车站及图定不办理<--NRC-->作业的正线除外)。
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进入封锁区间的长轨列车,不论推进或牵引,均应配置<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-db48-c044-ce3414c8e901.html
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有效长:系指在线路的全长中,可以停放机车车辆而不影响信号显示、道岔转换或邻线行车可利用线路全长中的部分长度。
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限速调度命令,须在()发布(转达)完毕,如来不及时,必须在列车进入限速地点前的车站停车转达调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-5678-c044-ce3414c8e901.html
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发车手信号的显示方式正确的是()。
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临时要点时的延点登记需进行单独销记。
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旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1 750 mm,安全标线距站台边缘()mm。
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《行规》规定,在到发线装卸货物(不含行包)时,须经车站调度员准许,并由车站调度员将道岔锁闭在不能通往该线路的位置。作业完毕后应及时报告车站调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-9110-c044-ce3414c8e913.html
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列车运行途中,车站有关人员发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时,()。
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模块化教学车站值班员
题目内容
(
判断题
)
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模块化教学车站值班员

列车在区间被迫停车,如后方站向该区间办理出站调车作业时,在调车作业结束前不得准许列车后退。

答案:A

模块化教学车站值班员
相关题目
严禁在钢轨上、轨枕头、道心内、机车车辆顶部( )或滞留。

A. 坐卧

B. 站立

C. 停留

D. 行走

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-9188-c044-ce3414c8e91b.html
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正线上不应停留车辆(尽头式车站及图定不办理<--NRC-->作业的正线除外)。
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进入封锁区间的长轨列车,不论推进或牵引,均应配置<--NRC-->。
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有效长:系指在线路的全长中,可以停放机车车辆而不影响信号显示、道岔转换或邻线行车可利用线路全长中的部分长度。
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限速调度命令,须在()发布(转达)完毕,如来不及时,必须在列车进入限速地点前的车站停车转达调度命令。

A. 列车进入限速地点前

B. 列车进入关系地点前

C. 列车进入车站前

D. 列车进入区段前

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发车手信号的显示方式正确的是()。

A. 昼间:展开的绿色信号旗下弧线向列车方面作圆形转动

B. 昼间:展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动

C. 夜间:绿色灯光下弧线向列车方面作圆形转动

D. 夜间:白色灯光转动作圆形。

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临时要点时的延点登记需进行单独销记。
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旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1 750 mm,安全标线距站台边缘()mm。

A. 1200

B. 1100

C. 1000

D. 1250

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-3b98-c044-ce3414c8e917.html
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《行规》规定,在到发线装卸货物(不含行包)时,须经车站调度员准许,并由车站调度员将道岔锁闭在不能通往该线路的位置。作业完毕后应及时报告车站调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-9110-c044-ce3414c8e913.html
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列车运行途中,车站有关人员发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时,()。

A. 通知司机注意运行

B. 立即呼叫司机停车

C. 通知司机在前方站停车

D. 通知司机限速60km/h运行至前方站处置

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