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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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判断题

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电气化区段发生事故需出动救援列车时，向事故区间发出救援列车前，接触网必须先停电。

答案：A

模块化教学车站值班员

TDCS区段，遇列车在车站保留时，车站值班员须在TDCS设备保留列车车次窗口条内（）或输入“保留”字样。

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除按电话闭塞法行车、<--NRC-->越出站界调车（CTC区段越出站界调车除外）时使用的电话记录号码记入《行车日志》外，其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内。

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《行规》规定，原则上，双层集装箱径路上的接触网导线高度小于等于6330mm的低净空桥下严禁工务线路擅自抬道。

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正线动车组列车通过前10miN，车站值班员应通知调车指挥人停止邻线线间距不足6.5m的通过列车一侧的调车作业

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利用行车凭证携带器递交行车凭证时，发车站（线路所）应通知接车站（线路所）准备接收行车凭证携带器。

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在接发列车工作中，任何情况下都不能指派他人办理而必须由车站值班员亲自办理的作业是（）。

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引导手信号显示及收回时机为：自列车完全具备发车条件后起，至司机鸣笛（或列车启动）后止。（）

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下列对《电话记录登记簿》填记描述错误的是（）。

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车站行车室内一切电话中断，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为<--NRC-->。

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道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时，在工务人员销记前，车站值班员（列车调度员）可根据电务人员登记的停用内容、影响范围，经由未停用的位置办理接发列车。此时，列车调度员应向经由该道岔运行的首列列车发布限速运行的调度命令（动车组列车限速（），动车组以外的列车限速20km/h）

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(

判断题

)

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模块化教学车站值班员

电气化区段发生事故需出动救援列车时，向事故区间发出救援列车前，接触网必须先停电。

答案：A

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TDCS区段，遇列车在车站保留时，车站值班员须在TDCS设备保留列车车次窗口条内（）或输入“保留”字样。

A. 输入“BL”

B. 保留原车次

C. 输入“站存车”

D. 输入出发车次

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《行规》规定，原则上，双层集装箱径路上的接触网导线高度小于等于6330mm的低净空桥下严禁工务线路擅自抬道。

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正线动车组列车通过前10miN，车站值班员应通知调车指挥人停止邻线线间距不足6.5m的通过列车一侧的调车作业

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利用行车凭证携带器递交行车凭证时，发车站（线路所）应通知接车站（线路所）准备接收行车凭证携带器。

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在接发列车工作中，任何情况下都不能指派他人办理而必须由车站值班员亲自办理的作业是（）。

A. 办理闭塞

B. 布置进路

C. 开放信号

D. 交接凭证

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引导手信号显示及收回时机为：自列车完全具备发车条件后起，至司机鸣笛（或列车启动）后止。（）

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下列对《电话记录登记簿》填记描述错误的是（）。

A. “号码栏”中的“发”：为本站（场）发出的电话记录号码

B. “号码栏”中的“收”：为收到邻站（场）发出的电话记录号码

C. 记录内容栏：按实际使用的内容（可适当简化）填写

D. “车站值班员（签名）栏及对方姓名栏”：均填写具体姓名。有一个号码填写一个姓名，不得用竖线及其他符号承上

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车站行车室内一切电话中断，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为<--NRC-->。

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A. 30km/h

B. 40km/h

C. 60km/h

D. 80km/h

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