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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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“无线电话交付行车凭证办法”办理列车通过(出发)时,车站值班员应使用列车无线调度通信设备将调度命令、行车凭证号码(绿色许可证为电话记录号码)通知司机。

答案:B

模块化教学车站值班员
临时调整编组计划引起的车次不对应时,由()安排。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-6e60-c044-ce3414c8e902.html
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“其它伤害”是指除“八防”以外的其它常见伤亡事故类别,包括扭伤、跌伤、冻伤等其它伤害以及淹溺、灼烫、火灾、坍塌等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-b898-c044-ce3414c8e933.html
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错误操纵、使用行车设备耽误列车,未构成一般C类以上事故的,为()事故。
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A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,现经由A站下行线向B站上行线办理反方向越出站界调车,下列说法正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-23b0-c044-ce3414c8e909.html
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经电务确认为轨道电路分路不良区段,且仍能使用其联锁条件办理行车时,须注明<--NRC-->,否则,还须登记停用信号设备技术条件的具体内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-df30-c044-ce3414c8e90f.html
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A站一切电话中断后,尚未办妥闭塞手续,A站可以向B站发出70002次列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-a0b0-c044-ce3414c8e914.html
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采用机车救援动车组时,应进行制动试验。具备升弓取电条件时,允许动车组<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-d378-c044-ce3414c8e92d.html
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车站值班员布置引导员显示引导手信号接车后,车站值班员与司机的联控用语为“××(次)××(站)引导接车,×道停车[通过],注意引导信号。”
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-b0c8-c044-ce3414c8e93c.html
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上道作业对防护服穿着有什么要求?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-dfa8-c044-ce3414c8e90e.html
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集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统,对信号设备运用状态进行实时监测,实现故障及<--NRC-->告警。
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模块化教学车站值班员

“无线电话交付行车凭证办法”办理列车通过(出发)时,车站值班员应使用列车无线调度通信设备将调度命令、行车凭证号码(绿色许可证为电话记录号码)通知司机。

答案:B

模块化教学车站值班员
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临时调整编组计划引起的车次不对应时,由()安排。

A. 调度日班计划

B. 列车调度员

C. 计划调度员

D. 调度命令

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“其它伤害”是指除“八防”以外的其它常见伤亡事故类别,包括扭伤、跌伤、冻伤等其它伤害以及淹溺、灼烫、火灾、坍塌等。
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错误操纵、使用行车设备耽误列车,未构成一般C类以上事故的,为()事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,现经由A站下行线向B站上行线办理反方向越出站界调车,下列说法正确的是()。

A. 经邻站车站值班员同意后即可办理

B. 应将电话记录号码记入《电话记录登记簿》

C. 应将电话记录号码记入《行车日志》

D. 应将电话记录号码记入《行车日志》占用区间凭证号码栏

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经电务确认为轨道电路分路不良区段,且仍能使用其联锁条件办理行车时,须注明<--NRC-->,否则,还须登记停用信号设备技术条件的具体内容。
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A站一切电话中断后,尚未办妥闭塞手续,A站可以向B站发出70002次列车。
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采用机车救援动车组时,应进行制动试验。具备升弓取电条件时,允许动车组<--NRC-->。
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车站值班员布置引导员显示引导手信号接车后,车站值班员与司机的联控用语为“××(次)××(站)引导接车,×道停车[通过],注意引导信号。”
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上道作业对防护服穿着有什么要求?
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集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统,对信号设备运用状态进行实时监测,实现故障及<--NRC-->告警。
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