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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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发生列车占用丢失时，由发车端车站行车人员按规定在《行车设备检查登记簿》内登记（因故障地点与信号工区管界不符等原因，根据电务人员申请可在邻站办理登记）。

答案：A

模块化教学车站值班员

具备使用列车无线调度通信设备发车的列车，应使用列车无线调度通信设备发车，无法使用列车无线调度通信设备发车时，应通知司机，并使用<--NRC-->发车。

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电气化区段，列车分部运行时，对遗留车辆不能使用人力制动机时，应使用人力制动机紧固器或防溜铁鞋进行防溜。

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自轮运转特种设备调车作业（自轮运转特种设备转线除外），由（）担当调车指挥人。

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变更限速地段的调车计划，须停车口头传达布置清楚并复诵。

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A站至B站间为双线区间，改按电话闭塞法行车，区间规定运行时分为旅客列车7分钟，货物列车9分钟，行车室一切电话中断后，23001次10:00分开（非首列），后连续同方向23003次不得早于<--NRC-->出发。

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列车在所间区间分部运行时，司机应报告前方线路所的车站值班员。在半自动闭塞区间或（）时，该列车必须在线路所通过（进站）信号机外停车（在区间内已与线路所车站值班员联系时除外），将情况通知线路所车站值班员后，再凭线路所通过（进站、出站、进路）信号机显示的允许运行的信号继续运行至前方站。

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直达列车在装（卸）车站或技术站编组，通过<--NRC-->编组站不进行改编作业的列车。

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正线、到发线有机车车辆占用，轨道电路红光带（灯）不亮时，对存放车辆的线路，应在控制台上揭挂“停有车辆”表示牌，计算机联锁设备车站应将该线路两端信号机封闭，并将道岔开通其他线路。

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高级专列及先驱列车列车运行线表示方法是（）。

造成3人以上10人以下死亡为（）事故。

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判断题

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模块化教学车站值班员

发生列车占用丢失时，由发车端车站行车人员按规定在《行车设备检查登记簿》内登记（因故障地点与信号工区管界不符等原因，根据电务人员申请可在邻站办理登记）。

答案：A

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电气化区段，列车分部运行时，对遗留车辆不能使用人力制动机时，应使用人力制动机紧固器或防溜铁鞋进行防溜。

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自轮运转特种设备调车作业（自轮运转特种设备转线除外），由（）担当调车指挥人。

A. 所属单位派人

B. 车站值班员

C. 调车区长

D. 车站调车长

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变更限速地段的调车计划，须停车口头传达布置清楚并复诵。

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A. 按电话闭塞法行车

B. 自动闭塞区间

C. 自动站间闭塞区间

D. 一切电话中断行车

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直达列车在装（卸）车站或技术站编组，通过<--NRC-->编组站不进行改编作业的列车。

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高级专列及先驱列车列车运行线表示方法是（）。

A. 红单线加红双杠　　

B. 红单线加红方框　

C. 红单线加红箭头　

D. 红单线加红“×”　　

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造成3人以上10人以下死亡为（）事故。

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

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