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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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顺线路走时，应走两线路中间，人体及所携带的工具（料）不得侵入机车车辆限界，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。（）

答案：A

模块化教学车站值班员

下列哪些情况为占用区间（）？

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使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达调度命令时，须在进入关系区间（车站）前传达复诵完毕

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列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或（）停车时（双线区间为邻线预告标或特设的预告标），在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前禁止退行。

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电化区段攀爬车顶耽误列车，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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具备使用列车无线调度通信设备发车的列车，应使用列车无线调度通信设备发车，无法使用列车无线调度通信设备发车时，应通知司机，并使用<--NRC-->发车。

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货物列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经（），具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行。

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司机发现路票上有以下（）情况时，应立即停车，并将事由报告车站值班员（列车调度员）。车站值班员（列车调度员）接到报告后，应立即停止向该区间放行列车。

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减速手信号的显示方式正确的是（）。

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在电气化区段运行的（）可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有“电化区段严禁攀登”的警告标志。

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下列有关轻型车辆的叙述，错误的选项是（）。

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模块化教学车站值班员

顺线路走时，应走两线路中间，人体及所携带的工具（料）不得侵入机车车辆限界，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。（）

答案：A

相关题目

下列哪些情况为占用区间（）？

A. 区间内已进入列车

B. 区间已被列车取得占用的许可

C. 区间内有停留或溜入的机车车辆

D. 邻线已进入禁止在区间交会的列车

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使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达调度命令时，须在进入关系区间（车站）前传达复诵完毕

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A. 接近信号机

B. 进站信号机

C. 遮断信号机

D. 预告信号机

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电化区段攀爬车顶耽误列车，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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A. 通风试验

B. 简略试验

C. 放风试验

D. 简略试验和放风试验

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A. 车次错误或漏填

B. 占用的区间不符

C. 漏填电话记录号码

D. 以上都是

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减速手信号的显示方式正确的是（）。

A. 昼间：展开的黄色信号旗

B. 夜间：黄色灯光

C. 昼间：绿色信号旗下压数次

D. 夜间：白色或绿色灯光下压数次

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在电气化区段运行的（）可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有“电化区段严禁攀登”的警告标志。

A. 机车

B. 动车

C. 车辆

D. 自轮运转设备

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下列有关轻型车辆的叙述，错误的选项是（）。

A. 无论区间还是站内使用轻型车辆时，使用负责人应填记轻型车辆使用书

B. 轻型轨道车区间运行最高速度不得超过45 km/h

C. 轻型车辆按列车办理时，列车占用区间的行车凭证为路票或绿色许可证

D. 轻型车辆仅限昼间封锁施工维修作业时使用，不按列车办理

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