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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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车站接到列车可能妨碍邻线的通知后,呼叫邻线列车的用语为,“××(次)立即停车,××(次)在××公里(处)侵限”。()

答案:A

模块化教学车站值班员
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由<--NRC-->负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-cba8-c044-ce3414c8e917.html
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()调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-1be0-c044-ce3414c8e906.html
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在接触网导线距轨面高度为()的线路上使用敞车人力制动机时,作业人员不准踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-5ec0-c044-ce3414c8e922.html
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生产场所的滚动物件应设置垫块牢固,堆垛支撑稳妥、间距合理,防止坠落和倒塌伤人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-c3d8-c044-ce3414c8e928.html
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五道股道号码信号在昼间的显示方式为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-4f20-c044-ce3414c8e90b.html
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必须横越正线时,普速铁路应执行“一站、二问、三看、四通过”,作业人员通过无线电台询问车站值班员,在得到车站值班员列车信息(自动闭塞接近区段,半自动闭塞信号开放状态)时,执行“手比、眼看、口呼”制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-ace0-c044-ce3414c8e91e.html
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车次中的字母"G"读作<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-d008-c044-ce3414c8e905.html
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原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车的车机联控用语均为“××(次)××(站)变更×道通过[停车],限速××公里”。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-b0c8-c044-ce3414c8e937.html
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调动需要限速运行的故障车时,列检应及时书面通知车站调度员(未设车站调度员的为调车区长,未设调车区长的为车站值班员),必要时派人监督运行,调车作业计划中须注明<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-cf90-c044-ce3414c8e924.html
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五道股道号码信号在昼间的显示方式为<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-d760-c044-ce3414c8e903.html
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模块化教学车站值班员
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判断题
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模块化教学车站值班员

车站接到列车可能妨碍邻线的通知后,呼叫邻线列车的用语为,“××(次)立即停车,××(次)在××公里(处)侵限”。()

答案:A

模块化教学车站值班员
相关题目
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由<--NRC-->负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-cba8-c044-ce3414c8e917.html
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()调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理。

A. 跨站界

B. 越出站界

C. 越界出站

D. 跟踪出站

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在接触网导线距轨面高度为()的线路上使用敞车人力制动机时,作业人员不准踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。

A. 6100mm及以上

B. 6200mm及其以上

C. 6200mm及以下

D. 6100mm及以下

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生产场所的滚动物件应设置垫块牢固,堆垛支撑稳妥、间距合理,防止坠落和倒塌伤人。
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五道股道号码信号在昼间的显示方式为()。

A. 两臂交叉于头上

B. 两臂向上直伸

C. 两臂左右平伸

D. 右臂向上直伸,左臂向左平伸

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-4f20-c044-ce3414c8e90b.html
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必须横越正线时,普速铁路应执行“一站、二问、三看、四通过”,作业人员通过无线电台询问车站值班员,在得到车站值班员列车信息(自动闭塞接近区段,半自动闭塞信号开放状态)时,执行“手比、眼看、口呼”制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-ace0-c044-ce3414c8e91e.html
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车次中的字母"G"读作<--NRC-->。
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原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车的车机联控用语均为“××(次)××(站)变更×道通过[停车],限速××公里”。()
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调动需要限速运行的故障车时,列检应及时书面通知车站调度员(未设车站调度员的为调车区长,未设调车区长的为车站值班员),必要时派人监督运行,调车作业计划中须注明<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-cf90-c044-ce3414c8e924.html
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五道股道号码信号在昼间的显示方式为<--NRC-->。
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