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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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半自动闭塞设备的车站，不能通过设备确认列车整列到达时，应指派人员现场确认。

答案：A

模块化教学车站值班员

（）是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。

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A站至B站间为双线自动闭塞区间，并设有双线双向闭塞设备，因闭塞设备故障，现改按电话闭塞法行车，此时发出的电话记录号码应记入（）。

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施工、天窗修实施前1h，自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”交于车站值班员(中间站站长、车间主任)，会同车站值班员(中间站站长、车间主任)共同确认（）正确。

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装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有（）mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。

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《中国铁路上海局集团有限公司劳动安全“八防”通用措施》中，劳动安全“八防”是指哪些？

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非集中联锁设备，应保证车站值班员能控制接、发车进路和信号机的<--NRC-->。

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自动闭塞区段，设有发车进路信号机的车站发车前，列车运行方向次一架及以远的发车进路（出站）信号机故障，在发车进路准备妥当后，可在停车地点提前交付书面行车凭证并按规定发车。

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《行规》规定，救援列车应时刻处于整备完好的待发状态，必须保证在接到调度命令（）min内具备出动条件。

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X201为特快货物班列

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通过手信号夜间显示方式为<--NRC-->色灯光。

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模块化教学车站值班员

半自动闭塞设备的车站，不能通过设备确认列车整列到达时，应指派人员现场确认。

答案：A

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（）是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。

A. 调度命令

B. 信号机

C. 信号

D. 日计划

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A站至B站间为双线自动闭塞区间，并设有双线双向闭塞设备，因闭塞设备故障，现改按电话闭塞法行车，此时发出的电话记录号码应记入（）。

A. 《电话记录登记薄》

B. 《行车日志》电话记录号码栏

C. 《行车日志》占用区间凭证号码栏

D. 《行车设备检查登记薄》

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A. 转线计划

B. 行车方式

C. 行车凭证

D. 股道

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A. 4

B. 5

C. 6

D. 2

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《中国铁路上海局集团有限公司劳动安全“八防”通用措施》中，劳动安全“八防”是指哪些？

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非集中联锁设备，应保证车站值班员能控制接、发车进路和信号机的<--NRC-->。

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《行规》规定，救援列车应时刻处于整备完好的待发状态，必须保证在接到调度命令（）min内具备出动条件。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 35

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X201为特快货物班列

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通过手信号夜间显示方式为<--NRC-->色灯光。

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