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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设<--NRC-->。

答案:安全线

模块化教学车站值班员
车站值班员(信号员)应通过控制台确认压岔、压绝缘状态,遇控制台无法确认时,应询问调车人员(司机)机车车辆压岔位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-98e0-c044-ce3414c8e916.html
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列车发生分离后的后部车辆的防溜、防护按<--NRC-->有关规定执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-c838-c044-ce3414c8e928.html
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繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的为重大事故。()
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擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过,未构成一般C类以上事故的,为()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-3f08-c044-ce3414c8e914.html
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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线行车中断1小时以上,未构成一般A类以上事故的,为()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-3b20-c044-ce3414c8e914.html
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()停留车辆,无论停留的线路是否坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器)牢靠固定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-62a8-c044-ce3414c8e921.html
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连续连挂手信号的显示方式正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-4f20-c044-ce3414c8e915.html
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列车直进侧出(固定径路除外)的车机联控用语均为“××(次)××(站)×道通过,直进侧出,侧向过岔限速××公里。()
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A站在办理23001次接车作业时,尚未开放进站信号机,23001次列车冒进进站信号机,车站值班员应()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-7e00-c044-ce3414c8e903.html
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现在车按()分为运用车和非运用车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-5678-c044-ce3414c8e91b.html
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模块化教学车站值班员

岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设<--NRC-->。

答案:安全线

模块化教学车站值班员
相关题目
车站值班员(信号员)应通过控制台确认压岔、压绝缘状态,遇控制台无法确认时,应询问调车人员(司机)机车车辆压岔位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-98e0-c044-ce3414c8e916.html
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列车发生分离后的后部车辆的防溜、防护按<--NRC-->有关规定执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-c838-c044-ce3414c8e928.html
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繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的为重大事故。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-b820-c044-ce3414c8e908.html
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擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过,未构成一般C类以上事故的,为()事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线行车中断1小时以上,未构成一般A类以上事故的,为()事故。

A. 一般D类

B. 一般C类

C. 一般B类

D. 一般A类

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()停留车辆,无论停留的线路是否坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器)牢靠固定。

A. 中间站

B. 区段站

C. 编组站

D. 货运站

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连续连挂手信号的显示方式正确的是()。

A. 昼间:展开的绿色信号旗下部左右大摇。

B. 夜间:绿色灯光在下部左右大摇。

C. 昼间:展开的绿色信号旗上下大摇。

D. 夜间:先显示规定的连结信号后, 再以红色灯光左右大摇一次及白色灯光左右大摇一次。

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列车直进侧出(固定径路除外)的车机联控用语均为“××(次)××(站)×道通过,直进侧出,侧向过岔限速××公里。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-b0c8-c044-ce3414c8e938.html
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A站在办理23001次接车作业时,尚未开放进站信号机,23001次列车冒进进站信号机,车站值班员应()。

A. 派人现场确认

B. 确认线路空闲和进路正确

C. 按照列车调度员指示布置列车退回进站信号机外方,重新办理接车进路

D. 具备接车条件后,应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车

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现在车按()分为运用车和非运用车。

A. 用途

B. 运用状况

C. 技术作业

D. 产权所属

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