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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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设在车站岔线入口处的调车色灯信号机，达不到规定的显示距离时，根据需要可设<--NRC-->。

答案：调车复示信号机

模块化教学车站值班员

试风作业人员接到邻线来车通知后，避车地点应距邻线钢轨头部外侧不少于（）m处，且禁止到邻线来车侧及两线间避车。

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列车在区间内车钩破损分离，必须分部运行时，分割位置为：
前钩破损时，应自分离处分割；后钩破损时，由后方站派机车救援。

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顺线路走时，应走<--NRC-->，人体及所携带的工具（料）不得侵入机车车辆限界，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、轨枕头上行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、辙叉心等。

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行车作业人员对需要进行防护的作业未落实防护措施进行作业一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。（）

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动车组在非集中联锁区域调车作业时，必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示（）。

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计算机设备使用密码操作能实现加锁加封功能并有监测记录，使用下列哪些加封按钮时，按《行规》要求，须在《行车设备检查登记簿》上登销记？（）

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对行车有关人员，应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育、考核，并有计划地组织好在职人员的日常政治和<--NRC-->学习。

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什么叫岔线？

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车机联控用语中，因故折返旅客列车F××次称为：<--NRC-->

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非正常接发列车，发车进路准备妥当通知列车司机用语为<--NRC-->，一端有两个及以上运行方向的车站（车场、线路所），应在联控用语后增加“去××方向”；两线及多线区间线别用语由站段规定。

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设在车站岔线入口处的调车色灯信号机，达不到规定的显示距离时，根据需要可设<--NRC-->。

答案：调车复示信号机

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试风作业人员接到邻线来车通知后，避车地点应距邻线钢轨头部外侧不少于（）m处，且禁止到邻线来车侧及两线间避车。

A. 3

B. 3.5

C. 4

D. 5

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列车在区间内车钩破损分离，必须分部运行时，分割位置为：
前钩破损时，应自分离处分割；后钩破损时，由后方站派机车救援。

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顺线路走时，应走<--NRC-->，人体及所携带的工具（料）不得侵入机车车辆限界，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、轨枕头上行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、辙叉心等。

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行车作业人员对需要进行防护的作业未落实防护措施进行作业一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。（）

点击查看答案

动车组在非集中联锁区域调车作业时，必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示（）。

A. 股道号码

B. 要道还道信号

C. 道岔号码

D. 道岔开通信号

点击查看答案

计算机设备使用密码操作能实现加锁加封功能并有监测记录，使用下列哪些加封按钮时，按《行规》要求，须在《行车设备检查登记簿》上登销记？（）

A. 故障

B. 改方

C. 总人解

D. 总取消

点击查看答案

对行车有关人员，应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育、考核，并有计划地组织好在职人员的日常政治和<--NRC-->学习。

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什么叫岔线？

点击查看答案

车机联控用语中，因故折返旅客列车F××次称为：<--NRC-->

点击查看答案

非正常接发列车，发车进路准备妥当通知列车司机用语为<--NRC-->，一端有两个及以上运行方向的车站（车场、线路所），应在联控用语后增加“去××方向”；两线及多线区间线别用语由站段规定。

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