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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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填空题

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编组站、区段站和<--NRC-->，可根据线路的配置状况及用途划分车场。

答案：较大的中间站

模块化教学车站值班员

站台作业过程中，非作业需要（）侵入安全白（标）线。

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进站色灯信号机显示引导信号，表示准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。

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列车信号机是指示<--NRC-->的信号机。

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需天窗点外作业时，一项登记的作业地段不准超过一站一区间，且区间作业地段只准为一个线别或行别。非连续作业时，应按作业时段办理销记。

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发车进路为列车前端至相对进站信号机或站界标止的一段线路。

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推进车辆运行时，前方进路的确认由<--NRC-->负责，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。

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到发线上停留车辆时，须经<--NRC-->准许，在中间站并须取得列车调度员的准许，方可占用。

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当天气恶劣瞭望困难时，除<--NRC-->外，禁止列车推进运行。

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采用未注明具体停电时间的命令格式（“自×次列车到×站起，……，×单元停电”）发布的调度命令，待供电调度员实施停电后，列车调度员应通知停电单元涉及的车站值班员“×单元已停电”。

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列车调度员根据司机有关龙卷风已消除的报告，对位于扣停区段内的列车及后续进入该区段的首列列车，发布口头指示（或通过车站值班员转达）限速运行，高速铁路区段限速80km/h，普速铁路区段限速( )，并要求司机注意限速地段的瞭望。

题目内容

(

填空题

)

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模块化教学车站值班员

编组站、区段站和<--NRC-->，可根据线路的配置状况及用途划分车场。

答案：较大的中间站

相关题目

站台作业过程中，非作业需要（）侵入安全白（标）线。

A. 允许

B. 可以

C. 不得

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进站色灯信号机显示引导信号，表示准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。

A. 15

B. 20

C. 45

D. 60

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列车信号机是指示<--NRC-->的信号机。

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需天窗点外作业时，一项登记的作业地段不准超过一站一区间，且区间作业地段只准为一个线别或行别。非连续作业时，应按作业时段办理销记。

点击查看答案

发车进路为列车前端至相对进站信号机或站界标止的一段线路。

点击查看答案

推进车辆运行时，前方进路的确认由<--NRC-->负责，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。

点击查看答案

到发线上停留车辆时，须经<--NRC-->准许，在中间站并须取得列车调度员的准许，方可占用。

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当天气恶劣瞭望困难时，除<--NRC-->外，禁止列车推进运行。

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A. 20km/h

B. 40km/h

C. 45km/h

D. 60km/h

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