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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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关闭的自动制动机截断塞门由<--NRC-->负责开放。列检人员开闭自动制动机截断塞门后，应及时通知车站。

答案：列检人员

模块化教学车站值班员

防护人员设置的响墩待停车原因消除后均可不撤除。

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使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票。当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机<--NRC-->。

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试风作业过程为缓解-制动-缓解。

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列车是指编成的车列并挂有机车及<--NRC-->。动车组列车为自走行固定编组列车。

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正线上不得停留车辆。

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下列对《电话记录登记簿》填记描述错误的是（）。

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中断繁忙干线铁路行车6小时以上的为（）事故。

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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（）的附加制动距离确定。

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电气化铁路及附近地区发生火灾时，必须通知列车调度员、供电调度员或供电设备管理单位。（）

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正线、到发线换算容车数计算方法：按线路有效长减去机车长度（一台或多台）和<--NRC-->m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m（小数部分舍去，以下同）。

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模块化教学车站值班员

关闭的自动制动机截断塞门由<--NRC-->负责开放。列检人员开闭自动制动机截断塞门后，应及时通知车站。

答案：列检人员

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防护人员设置的响墩待停车原因消除后均可不撤除。

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使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票。当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机<--NRC-->。

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试风作业过程为缓解-制动-缓解。

点击查看答案

列车是指编成的车列并挂有机车及<--NRC-->。动车组列车为自走行固定编组列车。

点击查看答案

正线上不得停留车辆。

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下列对《电话记录登记簿》填记描述错误的是（）。

A. “号码栏”中的“发”：为本站（场）发出的电话记录号码

B. “号码栏”中的“收”：为收到邻站（场）发出的电话记录号码

C. 记录内容栏：按实际使用的内容（可适当简化）填写

D. “车站值班员（签名）栏及对方姓名栏”：均填写具体姓名。有一个号码填写一个姓名，不得用竖线及其他符号承上

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中断繁忙干线铁路行车6小时以上的为（）事故。

A. 一般

B. 较大

C. 重大

D. 特别重大

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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（）的附加制动距离确定。

A. 30m

B. 40m

C. 50m

D. 60m

点击查看答案

电气化铁路及附近地区发生火灾时，必须通知列车调度员、供电调度员或供电设备管理单位。（）

点击查看答案

正线、到发线换算容车数计算方法：按线路有效长减去机车长度（一台或多台）和<--NRC-->m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m（小数部分舍去，以下同）。

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