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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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调车指挥人变更调车作业计划,必须取得调车领导人的同意。变更正线、到发线上的调车作业计划时,还应事先取得<--NRC-->的同意。

答案:车站值班员

模块化教学车站值班员
“点到点”快速货物列车列车运行线表示方法是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-6e60-c044-ce3414c8e90b.html
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以客车底编组的列车,编挂关门车的辆数和位置按<--NRC-->办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-c068-c044-ce3414c8e906.html
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特殊情况下轻型车辆按列车办理时,列车车次规定为<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-db48-c044-ce3414c8e907.html
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列车运行途中,司机发现有闲杂人员时,应鸣笛警示,视情况采取<--NRC-->措施,并向车站值班员(列车调度员)报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-d3f0-c044-ce3414c8e903.html
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大型养路机械、轨道车、施工路用列车等在运行途中必须关闭所有车门,严禁在外方站立或行走。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-c3d8-c044-ce3414c8e91e.html
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除按电话闭塞法行车、<--NRC-->越出站界调车(CTC区段越出站界调车除外)时使用的电话记录号码记入《行车日志》外,其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-d378-c044-ce3414c8e914.html
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尖轨被挤后,如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到()的准许,沿顺岔方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-5308-c044-ce3414c8e90e.html
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列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故,定()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-42f0-c044-ce3414c8e913.html
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单(双)线电话闭塞无联锁(联锁设备失效)接发列车作业标准中(TB/T30001-2020)办理闭塞手续,发出电话记录的用语为“×号,(×点)×(分),同意×(次)闭塞”,双线除首列外为:“<--NRC-->”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-db48-c044-ce3414c8e933.html
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行车日志包括“编组(区段)站行车日志(运统2)”和“中间站行车日志(运统3)”
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模块化教学车站值班员

调车指挥人变更调车作业计划,必须取得调车领导人的同意。变更正线、到发线上的调车作业计划时,还应事先取得<--NRC-->的同意。

答案:车站值班员

模块化教学车站值班员
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“点到点”快速货物列车列车运行线表示方法是()。

A. 红单线  

B. 蓝单线

C. 黑单线      

D. 红色断线    

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以客车底编组的列车,编挂关门车的辆数和位置按<--NRC-->办理。
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特殊情况下轻型车辆按列车办理时,列车车次规定为<--NRC-->。
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列车运行途中,司机发现有闲杂人员时,应鸣笛警示,视情况采取<--NRC-->措施,并向车站值班员(列车调度员)报告。
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大型养路机械、轨道车、施工路用列车等在运行途中必须关闭所有车门,严禁在外方站立或行走。
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除按电话闭塞法行车、<--NRC-->越出站界调车(CTC区段越出站界调车除外)时使用的电话记录号码记入《行车日志》外,其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内。
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尖轨被挤后,如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到()的准许,沿顺岔方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔。

A. 现场指挥人

B. 车站站长(副)

C. 列车调度员

D. 车站值班员

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列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故,定()事故。

A. 调车

B. 列车

C. 车务

D. 机务

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单(双)线电话闭塞无联锁(联锁设备失效)接发列车作业标准中(TB/T30001-2020)办理闭塞手续,发出电话记录的用语为“×号,(×点)×(分),同意×(次)闭塞”,双线除首列外为:“<--NRC-->”。
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