旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过<--NRC-->km/h速度运行至前方站。

A. D705次

B. 1003次

C. X101次

D. 70001次

A. ××（次），调度命令××（号），××（站）至××（站）间信号显示距离不足200m，自接令时起，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

B. ××（次），××（站）至××（站）间信号显示距离不足200m，自接令时起，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，调度命令××（号）。

C. ××（次），调度命令××（号），××（站）至××（站）天气恶劣，按《技规》第338条办理行车。

D. ××（次），××（站）至××（站）天气恶劣，按《技规》第338条办理行车，调度命令××（号）。

A. 2100

B. 2500

C. 2525

D. 3100

A. 防护手套

B. 防护背心

C. 防切割手套

D. 防切割手套和防护背心

A. Ⅰ、Ⅱ级施工

B. 涉及行车设备变化的施工

C. 需自轮运转特种设备或路用列车配合的施工

D. 办理非正常行车的Ⅲ级施工

A. 50米

B. 100米

C. 200米

D. 500米

A. 出站信号机显示的允许运行的信号

B. 调度命令

C. 半自动闭塞发车进路通知书

D. 绿色许可证