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模块化教学车站值班员
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视觉信号分为昼间、夜间及<--NRC-->信号。

答案:昼夜通用

模块化教学车站值班员
现场防护员在联系不上驻站联络员时,未通知作业人员()停止作业。一经检查发现,应内部待岗三个月、调离原岗位,性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-5ad8-c044-ce3414c8e907.html
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Ⅰ级铁路,电力机车牵引的一般地段,铁路区间线路最大限制坡度()‰。
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向封锁区间开行路用列车,遇列车调度电话不通时,以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可。
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()集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定。
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《行规》规定动车组列车空调失效超过 20miN不能恢复但能够正常运行时,在停车站安装好防护网、打开部分车门后,列车调度员向司机(救援时还包括救援司机)及沿途各站发布打开车门限速()(通过邻靠高站台的线路时限速 40km/h)运行的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-5308-c044-ce3414c8e916.html
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普速铁路相邻两线路间未设站台时,遇同时接车、发车或同时发接列车,严禁站在该<--NRC-->间接发列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-cc20-c044-ce3414c8e933.html
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确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-ac68-c044-ce3414c8e91c.html
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车机联控作业标准中规定,当货物列车车次前冠以文字时称为:该文字读音加××次。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-b0c8-c044-ce3414c8e933.html
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双管改单管作业应在站内进行。如前方站因高站台原因无法实施时,车辆乘务员应通知司机,司机应报告车站值班员转报列车调度员,列车司机应掌握安全速度(最高不超过()km/h)运行至下一站后进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-2b80-c044-ce3414c8e910.html
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发布行车调度命令,要一事一令,不得发布无关内容。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-c3d8-c044-ce3414c8e906.html
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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员

视觉信号分为昼间、夜间及<--NRC-->信号。

答案:昼夜通用

模块化教学车站值班员
相关题目
现场防护员在联系不上驻站联络员时,未通知作业人员()停止作业。一经检查发现,应内部待岗三个月、调离原岗位,性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处。

A. 瞭望

B. 下道

C. 防护

D. 采取措施

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-5ad8-c044-ce3414c8e907.html
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Ⅰ级铁路,电力机车牵引的一般地段,铁路区间线路最大限制坡度()‰。

A. 20

B. 15

C. 12

D. 6

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向封锁区间开行路用列车,遇列车调度电话不通时,以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可。
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()集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定。

A. 一等

B. 二等

C. 二等及其以下

D. 三等及其以下

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《行规》规定动车组列车空调失效超过 20miN不能恢复但能够正常运行时,在停车站安装好防护网、打开部分车门后,列车调度员向司机(救援时还包括救援司机)及沿途各站发布打开车门限速()(通过邻靠高站台的线路时限速 40km/h)运行的调度命令。

A. 120km/h

B. 80km/h

C. 60km/h

D. 45km/h

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普速铁路相邻两线路间未设站台时,遇同时接车、发车或同时发接列车,严禁站在该<--NRC-->间接发列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-cc20-c044-ce3414c8e933.html
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确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用。
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车机联控作业标准中规定,当货物列车车次前冠以文字时称为:该文字读音加××次。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-b0c8-c044-ce3414c8e933.html
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双管改单管作业应在站内进行。如前方站因高站台原因无法实施时,车辆乘务员应通知司机,司机应报告车站值班员转报列车调度员,列车司机应掌握安全速度(最高不超过()km/h)运行至下一站后进行。

A. 15

B. 20

C. 60

D. 120

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-2b80-c044-ce3414c8e910.html
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发布行车调度命令,要一事一令,不得发布无关内容。()
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