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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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昼间调车作业时,减速手信号的显示方式为展开的<--NRC-->色信号旗下压数次。

答案:绿

模块化教学车站值班员
必须横越列车、车列(组)时,严禁钻车。应先确认列车、车列(组)暂不移动,然后由车辆通过台或两车钩下越过,越过时勿碰开钩销,上下车时要抓紧蹬稳并注意邻线有无机车车辆运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-ace0-c044-ce3414c8e91f.html
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变更调车作业计划的钩数如何计算?

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-e700-c044-ce3414c8e921.html
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横越停有机车车辆的线路时,应先确认机车车辆暂不移动,在该机车车辆<--NRC-->以外通过。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-d3f0-c044-ce3414c8e940.html
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电气化区段发生事故需出动救援列车时,向事故区间发出救援列车前,接触网必须先停电。
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机车车辆溜入区间或站内,未构成一般B类以上事故的,为()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-5ec0-c044-ce3414c8e90e.html
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接车站发现列车按规定运行时分超过<--NRC-->仍未到达,亦未接到列车被迫停车的通知时,应即通知发车站(线路所)互派胜任人员,前往区间查明情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-d760-c044-ce3414c8e917.html
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《技规》规定,集中联锁设备,在控制台(或操纵、表示分列式的表示盘及监视器)上应能监督哪些情况?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-e700-c044-ce3414c8e909.html
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基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-9d40-c044-ce3414c8e924.html
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()为救援列车。
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机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有GW的车辆,或者机车带有GW车辆与其他车辆连挂时,必须在距离停留车()处一度停车,接近被连挂车辆时,以不超过3km/h的速度连挂。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-1be0-c044-ce3414c8e915.html
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模块化教学车站值班员

昼间调车作业时,减速手信号的显示方式为展开的<--NRC-->色信号旗下压数次。

答案:绿

模块化教学车站值班员
相关题目
必须横越列车、车列(组)时,严禁钻车。应先确认列车、车列(组)暂不移动,然后由车辆通过台或两车钩下越过,越过时勿碰开钩销,上下车时要抓紧蹬稳并注意邻线有无机车车辆运行。
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变更调车作业计划的钩数如何计算?

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横越停有机车车辆的线路时,应先确认机车车辆暂不移动,在该机车车辆<--NRC-->以外通过。
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电气化区段发生事故需出动救援列车时,向事故区间发出救援列车前,接触网必须先停电。
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机车车辆溜入区间或站内,未构成一般B类以上事故的,为()事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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接车站发现列车按规定运行时分超过<--NRC-->仍未到达,亦未接到列车被迫停车的通知时,应即通知发车站(线路所)互派胜任人员,前往区间查明情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-d760-c044-ce3414c8e917.html
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《技规》规定,集中联锁设备,在控制台(或操纵、表示分列式的表示盘及监视器)上应能监督哪些情况?
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基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
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()为救援列车。

A. 56001

B. 57001

C. 58001

D. 58101

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机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有GW的车辆,或者机车带有GW车辆与其他车辆连挂时,必须在距离停留车()处一度停车,接近被连挂车辆时,以不超过3km/h的速度连挂。

A. 十车

B. 五车

C. 三车

D. 一车

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