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模块化教学车站值班员
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夜间调车时指挥机车向显示人方向来时要求加速手信号的显示方式<--NRC-->。

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模块化教学车站值班员
军用列车是否加挂列尾装置,在(日)班计划运输方案中明确。
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A站为单线半自动闭塞区段车站,站内设有配线Ⅰ、2道,且两股道末端无任何隔开设备,X238次列车未挂列尾装置,K94次列车2道发车,同方向的X238次列车如何办理接车作业?()
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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向行车前,列车调度员必须发布反方向行车的调度命令,两端站车站值班员共同确认区间空闲后方可办理。
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“一切电话中断”是指行车室内列车调度电话、FAS台、站间行车电话、自动电话、列车无线调度通信设备、GSM-R手持台在内的电话均无法联系。
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作业人员在距离牵引供电设备高压带电部分(),与回流线、架空地线、保护线不足1m的建筑物或构筑物等设施设备上作业或应急处置前,牵引供电设备停电后,必须采取停电、安设接地线等安全防护措施后方可作业。
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尽头线换算容车数计算方法:为有效长减去30m安全距离计算。()
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动车组、自轮运转特种设备在集中联锁区域调车作业必须执行“指路式”调车规定。
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漏传、错传调度命令导致列车超速运行,为一般D类事故。()
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遇出站(进路)信号机突变,如列车停车后已越过关闭的信号机,应通知工务、电务部门进行检查,在得到工务线路设备正常使用的销记后,经确认进路正确后,由列车调度员发布列车继续运行的口头指示,司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。
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站界外移后,施工车辆在封锁地段的移动均按()作业办理。
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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员

夜间调车时指挥机车向显示人方向来时要求加速手信号的显示方式<--NRC-->。

答案:绿色灯光在下部左右大摇

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相关题目
军用列车是否加挂列尾装置,在(日)班计划运输方案中明确。
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A站为单线半自动闭塞区段车站,站内设有配线Ⅰ、2道,且两股道末端无任何隔开设备,X238次列车未挂列尾装置,K94次列车2道发车,同方向的X238次列车如何办理接车作业?()

A. 无其他条件

B. 必须等K94次列车起动后方可办理

C. 必须等K94次列车整列出站后方可办理

D. 必须等K94次列车尾部越过分歧道岔后方可办理

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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向行车前,列车调度员必须发布反方向行车的调度命令,两端站车站值班员共同确认区间空闲后方可办理。
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“一切电话中断”是指行车室内列车调度电话、FAS台、站间行车电话、自动电话、列车无线调度通信设备、GSM-R手持台在内的电话均无法联系。
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作业人员在距离牵引供电设备高压带电部分(),与回流线、架空地线、保护线不足1m的建筑物或构筑物等设施设备上作业或应急处置前,牵引供电设备停电后,必须采取停电、安设接地线等安全防护措施后方可作业。

A. 2m及以下

B. 2m及以上

C. 3m以上

D. 不足2m

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动车组、自轮运转特种设备在集中联锁区域调车作业必须执行“指路式”调车规定。
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遇出站(进路)信号机突变,如列车停车后已越过关闭的信号机,应通知工务、电务部门进行检查,在得到工务线路设备正常使用的销记后,经确认进路正确后,由列车调度员发布列车继续运行的口头指示,司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。
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站界外移后,施工车辆在封锁地段的移动均按()作业办理。

A. 越出站界调车

B. 向封锁区间开行列车

C. 站内调车

D. 发车

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