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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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货物列车不得已必须退行至站内时,由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部,在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀,经<--NRC-->,具备退行条件后,登车负责瞭望,通知司机退行。

答案:简略试验和放风试验

模块化教学车站值班员
站内到发线停放保留车列时,车站需将防溜设置情况进行拍照、留存,拍照内容包括防溜车辆的车号和防溜措施,并确认留存照片显示的防溜措施无误后,在 ()h内将照片上传并汇报本单位安全生产指挥中心。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-6690-c044-ce3414c8e910.html
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铁路信号分为视觉信号和<--NRC-->。
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延续进路为()的一部分。
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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成客车报废()辆,未构成较大以上事故,为一般A类事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-3b20-c044-ce3414c8e912.html
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站内正线与相邻到发线,有列检作业,160 km/h<v≤200 km/h,困难线间最小距离()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-37b0-c044-ce3414c8e906.html
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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足100m时,应使用夜间信号。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-a510-c044-ce3414c8e902.html
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昼间停留车在线路后部时的停留车位置预告手信号显示方式<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-c838-c044-ce3414c8e912.html
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基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-9d40-c044-ce3414c8e924.html
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一切电话中断后发出的列车,列车禁止退行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-a0b0-c044-ce3414c8e901.html
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擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过,未构成一般C类以上事故的,为()事故。
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模块化教学车站值班员

货物列车不得已必须退行至站内时,由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部,在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀,经<--NRC-->,具备退行条件后,登车负责瞭望,通知司机退行。

答案:简略试验和放风试验

模块化教学车站值班员
相关题目
站内到发线停放保留车列时,车站需将防溜设置情况进行拍照、留存,拍照内容包括防溜车辆的车号和防溜措施,并确认留存照片显示的防溜措施无误后,在 ()h内将照片上传并汇报本单位安全生产指挥中心。

A. 2

B. 4

C. 12

D. 24

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-6690-c044-ce3414c8e910.html
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铁路信号分为视觉信号和<--NRC-->。
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延续进路为()的一部分。

A. 接车进路

B. 发车进路

C. 通过进路

D. 调车进路

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成客车报废()辆,未构成较大以上事故,为一般A类事故。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-3b20-c044-ce3414c8e912.html
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站内正线与相邻到发线,有列检作业,160 km/h<v≤200 km/h,困难线间最小距离()mm。

A. 5500

B. 5300

C. 6000

D. 6500

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-37b0-c044-ce3414c8e906.html
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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足100m时,应使用夜间信号。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-a510-c044-ce3414c8e902.html
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昼间停留车在线路后部时的停留车位置预告手信号显示方式<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-c838-c044-ce3414c8e912.html
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基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
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一切电话中断后发出的列车,列车禁止退行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-a0b0-c044-ce3414c8e901.html
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擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过,未构成一般C类以上事故的,为()事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-3f08-c044-ce3414c8e914.html
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