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模块化教学车站值班员
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列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔及其<--NRC-->,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

答案:防护道岔

模块化教学车站值班员
列车编组顺序表车号栏:根据车体上的大号码填记。如发现双号码时,以车底架侧梁号码为准。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-c3d8-c044-ce3414c8e90d.html
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站内设有人行天桥、地道的,应走天桥、地道,严禁从线路上横越(专业有规定除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-c3d8-c044-ce3414c8e918.html
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固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入<--NRC-->内。
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顺线路走时,应走两线路中间,人体及所携带的工具(料)不得侵入机车车辆限界,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在()上行走。
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区间调车作业、机车车辆溜入区间,发生冲突、脱轨事故时,定列车事故。()
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遇多个限速地段限速值不一致且限速里程有重叠时,列车调度员可按最低限速值<--NRC-->发布临时限速调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-bc80-c044-ce3414c8e941.html
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漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行,未构成一般B类以上事故的,为()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-3f08-c044-ce3414c8e913.html
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因借用固定线路而变更原计划的线路停留车顺序时,必须事先得到()的同意。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-4368-c044-ce3414c8e924.html
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补机与列车的连挂和软管的连结,以及车钩、软管的摘解,固定使用的补机,均由机车乘务员;临时使用的补机,均由<--NRC-->负责;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-cba8-c044-ce3414c8e92f.html
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向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入一列。
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模块化教学车站值班员

列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔及其<--NRC-->,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

答案:防护道岔

模块化教学车站值班员
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列车编组顺序表车号栏:根据车体上的大号码填记。如发现双号码时,以车底架侧梁号码为准。()
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站内设有人行天桥、地道的,应走天桥、地道,严禁从线路上横越(专业有规定除外)。
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固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入<--NRC-->内。
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顺线路走时,应走两线路中间,人体及所携带的工具(料)不得侵入机车车辆限界,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在()上行走。

A. 道心

B. 枕木头

C. 两线路间

D. 站台

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区间调车作业、机车车辆溜入区间,发生冲突、脱轨事故时,定列车事故。()
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遇多个限速地段限速值不一致且限速里程有重叠时,列车调度员可按最低限速值<--NRC-->发布临时限速调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-bc80-c044-ce3414c8e941.html
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漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行,未构成一般B类以上事故的,为()事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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因借用固定线路而变更原计划的线路停留车顺序时,必须事先得到()的同意。

A. 调车领导人

B. 调车指挥人

C. 调车区长

D. 车站值班员

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补机与列车的连挂和软管的连结,以及车钩、软管的摘解,固定使用的补机,均由机车乘务员;临时使用的补机,均由<--NRC-->负责;
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向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入一列。
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