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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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一端有两个及其以上列车运行方向,车站值班员布置进路、确认信号时,应以线名或<--NRC-->区别方向(“线”或“站”字可省略。分主次方向时,可只在次要方向增加线名或邻站名区分);

答案:邻站名

模块化教学车站值班员
站内正线及到发线上的道岔,均须与有关<--NRC-->联锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-bc80-c044-ce3414c8e909.html
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听觉信号,长声为()s,短声为1s,音响间隔为1s。重复鸣示时,须间隔5s以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-4f20-c044-ce3414c8e90d.html
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铁路站场、区间行走时,非作业需要,不准脚踏( )辙叉心等。
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TDCS区段,车站值班员发现列车车次号错误或丢失后,立即报告列车调度员核对列车车次,及时修正列车车次号。
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造成(),未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-89b8-c044-ce3414c8e908.html
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车站值班员接到接触网供电单元停电调度命令后,未按规定()。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。
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“施工特定行车办法”如何准备非正常接发列车进路?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-dfa8-c044-ce3414c8e904.html
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车站值班员接收临时限速调度命令时,须通知车站盯控人员上岗盯控,并与()核对命令内容和受令处所。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-8da0-c044-ce3414c8e915.html
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向封锁区间发出救援列车时,不办理<--NRC-->,以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-c450-c044-ce3414c8e90b.html
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“道岔尖轨尖端~车挡”是设有信号机的线路计算有效长的起止点
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-9958-c044-ce3414c8e915.html
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模块化教学车站值班员

一端有两个及其以上列车运行方向,车站值班员布置进路、确认信号时,应以线名或<--NRC-->区别方向(“线”或“站”字可省略。分主次方向时,可只在次要方向增加线名或邻站名区分);

答案:邻站名

模块化教学车站值班员
相关题目
站内正线及到发线上的道岔,均须与有关<--NRC-->联锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-bc80-c044-ce3414c8e909.html
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听觉信号,长声为()s,短声为1s,音响间隔为1s。重复鸣示时,须间隔5s以上。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-4f20-c044-ce3414c8e90d.html
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铁路站场、区间行走时,非作业需要,不准脚踏( )辙叉心等。

A. 钢轨面

B. 道岔连接杆

C. 尖轨

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TDCS区段,车站值班员发现列车车次号错误或丢失后,立即报告列车调度员核对列车车次,及时修正列车车次号。
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造成(),未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。

A. 无调度命令施工

B. 错传调度命令耽误列车

C. 超范围施工

D. 货运列车分离

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车站值班员接到接触网供电单元停电调度命令后,未按规定()。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。

A. 揭挂表示牌

B. 勾画示意图

C. 锁闭有关道岔

D. 钮封信号机

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“施工特定行车办法”如何准备非正常接发列车进路?
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车站值班员接收临时限速调度命令时,须通知车站盯控人员上岗盯控,并与()核对命令内容和受令处所。

A. 助理值班员(内勤)

B. 信号员

C. 不设助理值班员(内勤)时为助理值班员(外勤)

D. 盯控人员

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向封锁区间发出救援列车时,不办理<--NRC-->,以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可。
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“道岔尖轨尖端~车挡”是设有信号机的线路计算有效长的起止点
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