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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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填空题

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遇列车后端距出站（进路、调车）信号机（无信号机时为轨道电路绝缘节）距离不足<--NRC-->m时，车站试风人员在通报列车最后一位车辆车号前应同时将情况报告车站值班员，得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。

答案：3

模块化教学车站值班员

行车作业人员对需要进行防护的作业未落实<--NRC-->进行作业。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人，按事故责任进行惩处。

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货物作业停留时间作业过程有（）。

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昼间调车作业时，减速手信号的显示方式为展开的<--NRC-->色信号旗下压数次。

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车站值班员接收临时限速调度命令时，须通知车站盯控人员上岗盯控，车站盯控人员到岗后应对调度命令（）过程进行重点盯控。

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在站停留车辆，因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应（）。

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列车编组顺序表车号栏：根据车体上的大号码填记。如发现双号码时，以车底架侧梁号码为准。（）

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未办或错办闭塞发出列车，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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货运列车脱轨60辆以上的为重大事故。（）

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列车在区间被迫停车请求救援时，司机应及时向车站值班员或列车调度员报告<--NRC-->、机车停车位置，并打开机车头灯和标志灯。

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有动力回送动车组列车，司机在确认（）后，即可起动列车。

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填空题

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模块化教学车站值班员

遇列车后端距出站（进路、调车）信号机（无信号机时为轨道电路绝缘节）距离不足<--NRC-->m时，车站试风人员在通报列车最后一位车辆车号前应同时将情况报告车站值班员，得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。

答案：3

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货物作业停留时间作业过程有（）。

A. 入线前停留时间

B. 站线作业停留时间

C. 专用线作业停留时间

D. 出线后停留时间

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昼间调车作业时，减速手信号的显示方式为展开的<--NRC-->色信号旗下压数次。

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车站值班员接收临时限速调度命令时，须通知车站盯控人员上岗盯控，车站盯控人员到岗后应对调度命令（）过程进行重点盯控。

A. 签收、核对、

B. 交付、联控

C. 签收、交付、联控

D. 签收、核对、交付、联控

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在站停留车辆，因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应（）。

A. 分别装卸

B. 在两端最外方设置防溜

C. 分组做好防溜措施

D. 派人看护

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列车编组顺序表车号栏：根据车体上的大号码填记。如发现双号码时，以车底架侧梁号码为准。（）

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未办或错办闭塞发出列车，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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货运列车脱轨60辆以上的为重大事故。（）

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列车在区间被迫停车请求救援时，司机应及时向车站值班员或列车调度员报告<--NRC-->、机车停车位置，并打开机车头灯和标志灯。

点击查看答案

有动力回送动车组列车，司机在确认（）后，即可起动列车。

A. 行车凭证正确

B. 车门关闭

C. 开车时间

D. 信号机已开放

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