<--NRC-->以外，临时加开或停运单机时，列车调度员应及时向沿途车站（线路所）车站值班员及司机发布调度命令。

A. 采用机车救援动车组时，应进行制动试验。具备升弓取电条件时，允许动车组升弓取电

B. 救援列车的出发或返回，均应通知列车调度员及对方站

C. 当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可

D. 不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可

A. 按电话闭塞法行车时

B. 在自动闭塞区间装卸作业完毕列车已起动且线路已清道，通知后方站时

C. 自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时

D. 不同意邻站发车时

A. 站台上

B. 线路上

C. 股道内

D. 接触网下

A. 应立即通知电务工区前来检查处理

B. 控制台上进站（出站）信号机表示灯均能正常显示时，进站（出站）信号机均可正常使用

C. 出站信号机表示灯红灯熄灭而绿灯可以正常显示时，仍可开放出站信号机发车

D. 进站信号机红灯熄灭时，则应改用手信号引导接车