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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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超限超重货物车辆的挂运，必须纳入<--NRC-->，根据超限超重货物运输确认电报和超限超重车辆挂运通知单确定的运行条件，由列车调度员发布调度命令。

答案：日（班）计划

模块化教学车站值班员

在正线、到发线上调车时，要经过列车调度员的准许。

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（）m时,应使用夜间信号。

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450MHz无线列调设备车站台故障时，车站值班员使用无线对讲设备进行通话。

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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机未及时发现，定（）单位责任。

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四道手信号的显示方式正确的是（）。

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办理动车组列车通过作业时，为不影响列车运行速度，车站值班员可以先行办理通过信号，再向邻站办理预告

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场（厂）内车辆在站台、货场等生产区域应按规定速度行驶,行驶过程中不得骑压安全标线，在( )以及接近路口、平过道、货物时应减速慢行，必要时停车确认。

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（）及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。

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横越线路时，应走地道或天桥。必须横越线路时，应“一站、二看、三通过”，并执行“（）”有形化制度。

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什么是天窗？

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模块化教学车站值班员

超限超重货物车辆的挂运，必须纳入<--NRC-->，根据超限超重货物运输确认电报和超限超重车辆挂运通知单确定的运行条件，由列车调度员发布调度命令。

答案：日（班）计划

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模块化教学车站值班员

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在正线、到发线上调车时，要经过列车调度员的准许。

点击查看答案

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（）m时,应使用夜间信号。

A. 1000

B. 400

C. 200

D. 100

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450MHz无线列调设备车站台故障时，车站值班员使用无线对讲设备进行通话。

点击查看答案

错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机未及时发现，定（）单位责任。

A. 机务

B. 车辆

C. 机务车务

D. 车务

点击查看答案

四道手信号的显示方式正确的是（）。

A. 昼间：左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45˚角

B. 昼间：右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45˚角

C. 夜间：白色灯光高举头上左右小动

D. 夜间：白色灯光作圆形转动后，再左右摇动

点击查看答案

办理动车组列车通过作业时，为不影响列车运行速度，车站值班员可以先行办理通过信号，再向邻站办理预告

点击查看答案

场（厂）内车辆在站台、货场等生产区域应按规定速度行驶,行驶过程中不得骑压安全标线，在( )以及接近路口、平过道、货物时应减速慢行，必要时停车确认。

A. 转弯

B. 后退

C. 出入库

点击查看答案

（）及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。

A. 6‰

B. 12‰

C. 16‰

D. 20‰

点击查看答案

横越线路时，应走地道或天桥。必须横越线路时，应“一站、二看、三通过”，并执行“（）”有形化制度。

A. 一站、二看、三通过

B. 一站、二问、三看、四通过

C. 手比、眼看、口呼

D. 边看、边通过

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什么是天窗？

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