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模块化教学车站值班员
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具备使用调度命令无线传送系统或提前在停车站交付调度命令条件的,须传送(交付)<--NRC-->调度命令。

答案:书面

模块化教学车站值班员
道岔加锁装置包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-7630-c044-ce3414c8e913.html
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车站值班员担任调车领导人时,书面调车作业计划可由()编制,但须经车站值班员审核签名后,方可交付。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-6618-c044-ce3414c8e912.html
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使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为路票。当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机<--NRC-->。
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场界系指一站多场的场间分界点,各车场在<--NRC-->内分别规定有列车发、到(或通过)时分。
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指示列车司机加速运行手信号的显示方式为:昼间:拢起的手信号旗上下大摇;夜间:白色灯光上下大摇。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-a510-c044-ce3414c8e90e.html
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车务轨旁设备具体设置方式和位置应根据线路、地形、地面建筑物等实际情况确定,安装必须<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-e318-c044-ce3414c8e900.html
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司机发现双线区间反方向行车,路票上未盖有“<--NRC-->”章时,应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。车站值班员(列车调度员)接到报告后,应立即停止向该区间放行列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-d760-c044-ce3414c8e91a.html
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区间通信柱(通话柱)应尽量靠近线路,并安装在防护网内,与线路中心的水平距离应能保证使用人员的人身安全和养路机械的施工作业要求,每隔()km左右安装一个;在自动闭塞区段,其安装位置尽量与通过信号机的位置相对应。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-1410-c044-ce3414c8e910.html
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尽头线:在《技规》中是指站内股道终端设置()的线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-4f20-c044-ce3414c8e91f.html
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造成(),未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。
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模块化教学车站值班员
题目内容
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填空题
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模块化教学车站值班员

具备使用调度命令无线传送系统或提前在停车站交付调度命令条件的,须传送(交付)<--NRC-->调度命令。

答案:书面

模块化教学车站值班员
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道岔加锁装置包括()。

A. 锁板

B. 勾锁器

C. 闭止把加锁

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车站值班员担任调车领导人时,书面调车作业计划可由()编制,但须经车站值班员审核签名后,方可交付。

A. 调车区长

B. 助理值班员

C. 调车长

D. 扳道长

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使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为路票。当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机<--NRC-->。
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场界系指一站多场的场间分界点,各车场在<--NRC-->内分别规定有列车发、到(或通过)时分。
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指示列车司机加速运行手信号的显示方式为:昼间:拢起的手信号旗上下大摇;夜间:白色灯光上下大摇。()
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车务轨旁设备具体设置方式和位置应根据线路、地形、地面建筑物等实际情况确定,安装必须<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-e318-c044-ce3414c8e900.html
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司机发现双线区间反方向行车,路票上未盖有“<--NRC-->”章时,应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。车站值班员(列车调度员)接到报告后,应立即停止向该区间放行列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-d760-c044-ce3414c8e91a.html
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区间通信柱(通话柱)应尽量靠近线路,并安装在防护网内,与线路中心的水平距离应能保证使用人员的人身安全和养路机械的施工作业要求,每隔()km左右安装一个;在自动闭塞区段,其安装位置尽量与通过信号机的位置相对应。

A. 4.5

B. 3.5

C. 2.5

D. 1.5

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尽头线:在《技规》中是指站内股道终端设置()的线路。

A. 接触网终点标

B. 挡车器

C. 车挡

D. 脱轨器

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造成(),未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。

A. 无调度命令施工

B. 错传调度命令耽误列车

C. 超范围施工

D. 货运列车分离

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