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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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闭塞设备分为哪几种？

答案：闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。

模块化教学车站值班员

<--NRC-->时，应执行一看、二点击（按）、三确认、四呼唤制度。

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车站值班员（信号员）应通过控制台确认压岔、压绝缘状态，遇控制台无法确认时，应询问调车人员（司机）机车车辆压岔位置。

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Ⅰ级铁路，路段设计行车速度200km/h，困难地段，区间线路最小曲线半径为（）mm。

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工作场所不得违规安装、使用大功率电器。各生活、生产场所按规定配置完好的消防器材，并定期进行检查维护。

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直达列车在装（卸）车站或技术站编组，通过<--NRC-->编组站不进行改编作业的列车。

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控制台断丝表示灯着灯时，下列处理办法正确的是（）。

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电气化区段调车作业时，严禁登上（）（含在区间登上敞车）使用人力制动机及进行其他作业。

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行车工作必须坚持集中领导、<--NRC-->、逐级负责的原则。

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半自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障（含停用）时，准许一次性交付一张半自动闭塞发车进路通知书，此时应将故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中按发车方向依次注明。

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跟踪出站调车，最远不得越出站界（）m。

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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

闭塞设备分为哪几种？

答案：闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。

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模块化教学车站值班员

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<--NRC-->时，应执行一看、二点击（按）、三确认、四呼唤制度。

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车站值班员（信号员）应通过控制台确认压岔、压绝缘状态，遇控制台无法确认时，应询问调车人员（司机）机车车辆压岔位置。

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Ⅰ级铁路，路段设计行车速度200km/h，困难地段，区间线路最小曲线半径为（）mm。

A. 2800

B. 2000

C. 1200

D. 600

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工作场所不得违规安装、使用大功率电器。各生活、生产场所按规定配置完好的消防器材，并定期进行检查维护。

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直达列车在装（卸）车站或技术站编组，通过<--NRC-->编组站不进行改编作业的列车。

点击查看答案

控制台断丝表示灯着灯时，下列处理办法正确的是（）。

A. 应立即通知电务工区前来检查处理

B. 控制台上进站（出站）信号机表示灯均能正常显示时，进站（出站）信号机均可正常使用

C. 出站信号机表示灯红灯熄灭而绿灯可以正常显示时，仍可开放出站信号机发车

D. 进站信号机红灯熄灭时，则应改用手信号引导接车

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电气化区段调车作业时，严禁登上（）（含在区间登上敞车）使用人力制动机及进行其他作业。

A. 棚车

B. 家畜车

C. 机械冷藏车

D. 平车

点击查看答案

行车工作必须坚持集中领导、<--NRC-->、逐级负责的原则。

点击查看答案

半自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障（含停用）时，准许一次性交付一张半自动闭塞发车进路通知书，此时应将故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中按发车方向依次注明。

点击查看答案

跟踪出站调车，最远不得越出站界（）m。

A. 500

B. 600

C. 700

D. 800

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