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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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《技规》中折角运行的定义？

答案：是指列车在运行途中因变更列车运行方向或运行线路，需变更列车首尾方向运行。

模块化教学车站值班员

列车需退行至站内，进站前，车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员）应确认准许进站的信号，并通知司机。列车进站后，应指挥列车进入站内停车。

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龙卷风消除前，禁止进入龙卷风区域。经设备管理单位现场检查处理后，车站值班员（列车调度员）根据设备管理单位登记的<--NRC-->组织行车。

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一端有两个及以上运行方向的车站（场、所），应在联控用语中增加“去××方向”，原则上以列车运行前方第一站（场、所）名为区别列车运行方向别的用语。

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多家单位共用天窗作业签认的顺序为主体单位、共用单位、配合单位、设备管理单位、车站行车人员。

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列车调度员根据司机有关龙卷风已消除的报告，对位于扣停区段内的列车及后续进入该区段的首列列车，发布口头指示（或通过车站值班员转达）限速运行，高速铁路区段限速80km/h，普速铁路区段限速( )，并要求司机注意限速地段的瞭望。

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列车在区间分部运行时，则以（）车辆到达前方站时分为准。

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向占用线接入列车为一般B类事故。（）

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GW-表示装载有较高保价运输金额货物的车辆。

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闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动解除后，车站值班员恢复行车程序是（）。

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在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上无联锁的有关<--NRC-->道岔及邻线上防护道岔加锁。

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模块化教学车站值班员

《技规》中折角运行的定义？

答案：是指列车在运行途中因变更列车运行方向或运行线路，需变更列车首尾方向运行。

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列车需退行至站内，进站前，车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员）应确认准许进站的信号，并通知司机。列车进站后，应指挥列车进入站内停车。

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龙卷风消除前，禁止进入龙卷风区域。经设备管理单位现场检查处理后，车站值班员（列车调度员）根据设备管理单位登记的<--NRC-->组织行车。

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一端有两个及以上运行方向的车站（场、所），应在联控用语中增加“去××方向”，原则上以列车运行前方第一站（场、所）名为区别列车运行方向别的用语。

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多家单位共用天窗作业签认的顺序为主体单位、共用单位、配合单位、设备管理单位、车站行车人员。

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列车调度员根据司机有关龙卷风已消除的报告，对位于扣停区段内的列车及后续进入该区段的首列列车，发布口头指示（或通过车站值班员转达）限速运行，高速铁路区段限速80km/h，普速铁路区段限速( )，并要求司机注意限速地段的瞭望。

A. 20km/h

B. 40km/h

C. 45km/h

D. 60km/h

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列车在区间分部运行时，则以（）车辆到达前方站时分为准。

A. 第一部分

B. 第二部分

C. 第三部分

D. 全部

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向占用线接入列车为一般B类事故。（）

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GW-表示装载有较高保价运输金额货物的车辆。

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闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动解除后，车站值班员恢复行车程序是（）。

A. 车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记，报告列车调度员，恢复正常行车。

B. 车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记，恢复正常行车。

C. 车站值班员报告列车调度员，恢复正常行车。

D. 立即恢复正常行车。

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在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上无联锁的有关<--NRC-->道岔及邻线上防护道岔加锁。

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