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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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《行规》规定,救援列车应时刻处于整备完好的待发状态,必须保证在接到调度命令()min内具备出动条件。

A、20

B、25

C、30

D、35

答案:C

模块化教学车站值班员
作业人员对需要进行试风作业的列车,未按规定进行()。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-5ad8-c044-ce3414c8e90b.html
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学徒工、实习人员经三级安全教育培训后可以单独作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-c3d8-c044-ce3414c8e912.html
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确因作业需要必须横越列车、车列(组)时,应先确认列车、车列(组)<--NRC-->,然后由车辆通过台或两车钩上越过。
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车站值班员(列车调度员)接到列车司机在区间或站内非正常停车的报告后,应立即在()上确认列车位置,确认该列车是否发生列车占用丢失。
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下列对于发车进路一次排通时发车的车机联控用语表述正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-8170-c044-ce3414c8e90c.html
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基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-9d40-c044-ce3414c8e924.html
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货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时,由车站填写“抱闸车辆原始处理记录单”,处理人员签字后,交列检人员,车辆段留存。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-bff0-c044-ce3414c8e920.html
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跟踪出站调车,最远不得越出站界()m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-1be0-c044-ce3414c8e908.html
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旅客列车原则上禁止变更到有慢行限速的列车径路上运行,因特殊情况必须变更径路运行时,列车调度员应向司机发布限速调度命令,核对无误后,方可放行列车,司机按限速调度命令人工控制列车运行通过限速区段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-a0b0-c044-ce3414c8e91d.html
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在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-9570-c044-ce3414c8e917.html
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模块化教学车站值班员
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(
单选题
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模块化教学车站值班员

《行规》规定,救援列车应时刻处于整备完好的待发状态,必须保证在接到调度命令()min内具备出动条件。

A、20

B、25

C、30

D、35

答案:C

模块化教学车站值班员
相关题目
作业人员对需要进行试风作业的列车,未按规定进行()。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。

A. 撤除防溜作业

B. 涂打标记

C. 试风作业

D. 汇报尾号

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学徒工、实习人员经三级安全教育培训后可以单独作业。
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确因作业需要必须横越列车、车列(组)时,应先确认列车、车列(组)<--NRC-->,然后由车辆通过台或两车钩上越过。
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车站值班员(列车调度员)接到列车司机在区间或站内非正常停车的报告后,应立即在()上确认列车位置,确认该列车是否发生列车占用丢失。

A. 车站控制台

B. 电务监测屏

C. CTC/TDCS

D. 站间透明

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下列对于发车进路一次排通时发车的车机联控用语表述正确的是()。

A. ××(次)×道出站[发
车进路]信号好(了)。

B. ××(次)××站×道出站[发车进路]信号好(了)。

C. ××(次)×道出站[发
车进路]信号好(了),反方向运行。

D. ××(次)××站×道出站[发车进路]信号好(了),反方向运行。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-8170-c044-ce3414c8e90c.html
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基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-9d40-c044-ce3414c8e924.html
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货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时,由车站填写“抱闸车辆原始处理记录单”,处理人员签字后,交列检人员,车辆段留存。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-bff0-c044-ce3414c8e920.html
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跟踪出站调车,最远不得越出站界()m。

A. 500

B. 600

C. 700

D. 800

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-1be0-c044-ce3414c8e908.html
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旅客列车原则上禁止变更到有慢行限速的列车径路上运行,因特殊情况必须变更径路运行时,列车调度员应向司机发布限速调度命令,核对无误后,方可放行列车,司机按限速调度命令人工控制列车运行通过限速区段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-a0b0-c044-ce3414c8e91d.html
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在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。
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