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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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（）集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定。

A、一等

B、二等

C、二等及其以下

D、三等及其以下

答案：D

模块化教学车站值班员

简述接车进路的范围？

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《行规》规定，信号机夜间加挂信号灯的补充规定有哪些？

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进站（进路）信号机突变时，如列车停车后未越过关闭的信号机，在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后，（）。

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派有押运人的成组危险货物车辆要求成组连挂时，发站应在该组车辆每一张货物运单、货票上注明成组连挂，<--NRC-->

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由于TDCS系统设定12h内不能有相同的车次，车站值班员在本班内列车出现同一车次时，应对后一趟列车车次进行人工修改，在其后加注“-1”、“-2”…。

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离为（）时，应使用夜间信号。

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<--NRC-->是铁路行车组织工作的基础。

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进站、出站、进路和通过信号机的（）时，均视为停车信号。

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逻辑检查功能开启/关闭时，应以（）为单元，两端站车站值班员按操作权限分别进行开启/关闭操作。

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在车站折角（返）、换挂机车以及终到后进行调车作业的的列车，机车立即（原则上不超过20miN）挂头时，车列自动制动机处于制动保压状态下，对该车列可不采取其他防溜措施。

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模块化教学车站值班员

（）集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定。

A、一等

B、二等

C、二等及其以下

D、三等及其以下

答案：D

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简述接车进路的范围？

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《行规》规定，信号机夜间加挂信号灯的补充规定有哪些？

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进站（进路）信号机突变时，如列车停车后未越过关闭的信号机，在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后，（）。

A. 指派胜任人员以调车方式将列车领入站内

B. 重新开放信号机接车

C. 开放调车信号准备进路

D. 对进路上道岔单独锁闭准备进路

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派有押运人的成组危险货物车辆要求成组连挂时，发站应在该组车辆每一张货物运单、货票上注明成组连挂，<--NRC-->

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由于TDCS系统设定12h内不能有相同的车次，车站值班员在本班内列车出现同一车次时，应对后一趟列车车次进行人工修改，在其后加注“-1”、“-2”…。

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离为（）时，应使用夜间信号。

A. 300m

B. 200m

C. 150m

D. 100m

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<--NRC-->是铁路行车组织工作的基础。

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进站、出站、进路和通过信号机的（）时，均视为停车信号。

A. 灯光熄灭

B. 显示绿色灯光

C. 显示不明

D. 显示不正确

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逻辑检查功能开启/关闭时，应以（）为单元，两端站车站值班员按操作权限分别进行开启/关闭操作。

A. 电务管辖

B. 区间

C. 闭塞分区

D. 区段

点击查看答案

在车站折角（返）、换挂机车以及终到后进行调车作业的的列车，机车立即（原则上不超过20miN）挂头时，车列自动制动机处于制动保压状态下，对该车列可不采取其他防溜措施。

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