A站为单线半自动闭塞区段车站，站内设有配线Ⅰ、2道，且两股道末端无任何隔开设备，X238次列车未挂列尾装置，K94次列车2道发车，同方向的X238次列车如何办理接车作业？（）

A. 具备接车条件后，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，必须得到列车调度员指示将列车接入站内

B. 具备接车条件后，车站值班员布置列车直接退回进站信号机外方，重新排列进路接车

C. 具备接车条件后，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车

D. 上述都可以

A. 积水

B. 积雪

C. 灰尘

A. 通知司机注意运行

B. 立即呼叫司机停车

C. 通知司机在前方站停车

D. 通知司机限速60km/h运行至前方站处置

A. 红单线　　

B. 蓝单线

C. 黑单线　　　　　　

D. 红色断线　　　　

A. 昼间：拢起的手信号旗上下大摇。

B. 夜间：白色灯光上下大摇。

C. 昼间：拢起的手信号旗或单臂转动作圆形。

D. 夜间：白色灯光转动作圆形。

A. 司机应立即采取停车措施，并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员（列车调度员）

B. 如列车停车后未越过关闭的信号机，在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后，重新开放信号机再按规定发车

C. 如列车停车后已越过关闭的信号机，在得到工务线路设备正常使用的销记后，经确认进路正确后，由列车调度员发布列车继续运行的口头指示，司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车

D. 遇开放的出站（进路）信号机降级显示时，司机可按照信号机的显示运行，并将情况通知车站