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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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A站为单线半自动闭塞区段车站，站内设有配线Ⅰ、2道，且两股道末端无任何隔开设备，X106次列车未挂列尾装置，K94次列车2道发车，同方向的X106次列车是否可以接入Ⅰ道停车？（）

A、可以且无其他条件

B、可以，但必须等K94次列车起动后方可办理

C、可以，但必须等K94次列车整列出站后方可办理

D、可以，但必须等K94次列车尾部越过分歧道岔后方可办理

答案：A

模块化教学车站值班员

《技规》规定哪些情况禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车？

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向封锁区间开行救援列车的行车凭证可为（）。

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成繁忙干线行车中断1小时以上，未构成一般A类以上事故的，为（）事故。

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班中按规定着装，正确使用（）和安全防护装备设施，严格执行安全技术操作规程。

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横越停有机车车辆的线路时，应先确认机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆（）m 以外通过。

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听觉信号，长声为（）s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔5s以上。

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同一调车作业区内有两台及其以上机车同时作业时，必须加强联控，车站值班员应主动与调车指挥人、司机联系确定放行顺序，放行顺序发生变化时必须联系彻底，原则上应先放行无调车信号机阻挡的机车，机车车辆未越过调车信号机，车站不得办理与该调车信号机防护进路有关的其它调车进路。

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列车应按《技规》、（）和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。

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旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1 750 mm，安全标线距站台边缘（）mm。

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龙卷风消除前，禁止进入龙卷风区域。经设备管理单位现场检查处理后，车站值班员（列车调度员）根据设备管理单位登记的<--NRC-->组织行车。

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单选题

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模块化教学车站值班员

A站为单线半自动闭塞区段车站，站内设有配线Ⅰ、2道，且两股道末端无任何隔开设备，X106次列车未挂列尾装置，K94次列车2道发车，同方向的X106次列车是否可以接入Ⅰ道停车？（）

A、可以且无其他条件

B、可以，但必须等K94次列车起动后方可办理

C、可以，但必须等K94次列车整列出站后方可办理

D、可以，但必须等K94次列车尾部越过分歧道岔后方可办理

答案：A

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《技规》规定哪些情况禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车？

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向封锁区间开行救援列车的行车凭证可为（）。

A. 调度命令

B. 车站值班员命令

C. 路票

D. 绿色许可证

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成繁忙干线行车中断1小时以上，未构成一般A类以上事故的，为（）事故。

A. 一般D类

B. 一般C类

C. 一般B类

D. 一般A类

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班中按规定着装，正确使用（）和安全防护装备设施，严格执行安全技术操作规程。

A. 劳动用品

B. 防护用品

C. 安全防护用品

D. 劳动防护用品

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横越停有机车车辆的线路时，应先确认机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆（）m 以外通过。

A. 3m

B. 4m

C. 10m

D. 5.1m

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听觉信号，长声为（）s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔5s以上。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

列车应按《技规》、（）和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。

A. 《行规》

B. 《铁路运输调度规则》

C. 列车编组计划

D. 运输计划

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旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1 750 mm，安全标线距站台边缘（）mm。

A. 1200

B. 1100

C. 1000

D. 1250

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龙卷风消除前，禁止进入龙卷风区域。经设备管理单位现场检查处理后，车站值班员（列车调度员）根据设备管理单位登记的<--NRC-->组织行车。

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