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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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对站间距离不足5000m的短小区间,需同时封锁两个车站以及相邻区间正线时,施工单位联系电务单位对()设置无效标。

A、进站信号机

B、出站信号机

C、通过信号进

D、进、出站信号机

答案:D

模块化教学车站值班员
普速铁路人工向机车交递凭证时,须背向来车方向,精力集中,注意脚下有无障碍,停车交递后迅速回到安全位置。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-ace0-c044-ce3414c8e933.html
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夜间停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-c838-c044-ce3414c8e911.html
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《行规》列车运行中晃车的处理规定,如晃车地点位于非线路限速地段,对后续列车,列车调度员应发布限速 20km/h 的调度命令,限速位置按汇报的晃车里程前后各加 200m 确定;来不及时,车站值班员应立即通知司机限速20km/h 运行,用语为:“()”,司机接到限速的通知后,应立即采取最大常用制动措施,降速至要求的限速值以下运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-4b38-c044-ce3414c8e901.html
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行车有关人员在执行职务时,必须坚守岗位,穿着规定的服装,佩戴易于识别的证章或携带相应证件,讲<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-bc80-c044-ce3414c8e92b.html
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在列车运行速度超过120km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由三个及以上闭塞分区长度保证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-9110-c044-ce3414c8e911.html
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列车进入区间发现未携、错携、遗失行车凭证并停车后,司机应与车站值班员(列车调度员)联系,车站值班员(列车调度员)应组织列车退回站内或运行至前方站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-a880-c044-ce3414c8e919.html
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相对方向不能同时接车时,应先接<--NRC-->、停车后起动困难的列车或后面有续行列车的列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-d378-c044-ce3414c8e905.html
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列车运行,原则上以开往<--NRC-->为上行,反之为下行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-cba8-c044-ce3414c8e902.html
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在自动闭塞区间,经后方站车站值班员准许退行的列车,退行一个或多个闭塞分区停车后,再起动向前进方向运行时,仍可凭通过信号机显示的信号运行,但后方站车站值班员必须得到列车已动车的通知并报告列车调度员后,方可发出列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-a510-c044-ce3414c8e938.html
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乘坐铁路通勤车人员严禁反面上下车。
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模块化教学车站值班员

对站间距离不足5000m的短小区间,需同时封锁两个车站以及相邻区间正线时,施工单位联系电务单位对()设置无效标。

A、进站信号机

B、出站信号机

C、通过信号进

D、进、出站信号机

答案:D

模块化教学车站值班员
相关题目
普速铁路人工向机车交递凭证时,须背向来车方向,精力集中,注意脚下有无障碍,停车交递后迅速回到安全位置。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-ace0-c044-ce3414c8e933.html
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夜间停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式<--NRC-->。
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《行规》列车运行中晃车的处理规定,如晃车地点位于非线路限速地段,对后续列车,列车调度员应发布限速 20km/h 的调度命令,限速位置按汇报的晃车里程前后各加 200m 确定;来不及时,车站值班员应立即通知司机限速20km/h 运行,用语为:“()”,司机接到限速的通知后,应立即采取最大常用制动措施,降速至要求的限速值以下运行。

A. ××次注意限速

B. ××km××m至××km××m限速20km/h

C. ××次,立即限速20km/h运行

D. ××次,××km××m处晃车,前后200m限速20km/h

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行车有关人员在执行职务时,必须坚守岗位,穿着规定的服装,佩戴易于识别的证章或携带相应证件,讲<--NRC-->。
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在列车运行速度超过120km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由三个及以上闭塞分区长度保证。
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列车进入区间发现未携、错携、遗失行车凭证并停车后,司机应与车站值班员(列车调度员)联系,车站值班员(列车调度员)应组织列车退回站内或运行至前方站。
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相对方向不能同时接车时,应先接<--NRC-->、停车后起动困难的列车或后面有续行列车的列车。
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列车运行,原则上以开往<--NRC-->为上行,反之为下行。
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在自动闭塞区间,经后方站车站值班员准许退行的列车,退行一个或多个闭塞分区停车后,再起动向前进方向运行时,仍可凭通过信号机显示的信号运行,但后方站车站值班员必须得到列车已动车的通知并报告列车调度员后,方可发出列车。
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乘坐铁路通勤车人员严禁反面上下车。
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