非正常情况下需要管理人员把关时，把关人员未到，（）擅自办理接发列车作业。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

A. 报告

B. 报警

C. 呼救

A. 实际装有货物并具有货票的货车；

B. 卸车作业未完的货车

C. 倒装作业未卸完的货车

D. 倒装作业未装完的货车

A. 同意发车站预告或同意发车站闭塞后填写（半自动闭塞区段为应答“×（次）闭塞好（了）后填写）

B. 复诵发车站开车通知后，应填记或确认电子行车日志

C. 发车时，为列车起动后即填记或确认电子行车日志，再向邻站报点

D. 通过列车，为列车整列进入区间后，即填记或确认电子行车日志，再向邻站报点

A. 车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记，报告列车调度员，恢复正常行车。

B. 车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记，恢复正常行车。

C. 车站值班员报告列车调度员，恢复正常行车。

D. 立即恢复正常行车。

A. 改便线行车或恢复原线路行车

B. 站内列车变更基本进路接车

C. 站（场）内原通过列车固定走行线路发生变化时

D. 多车场车站，列车改变场间原固定运行径路

A. 一次装载整理

B. 一次货物作业

C. 货物作业车

D. 运用货车

A. 试风

B. 发车

C. 交递书面行车凭证或调度命令

D. 应急处置

A. 施工前，由车站值班员根据列车调度员发布的停电命令，在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，施工结束后抹消

B. 把关人员对停电区域勾画内容进行核对

C. 供电部门负责对登记站停电区域勾画内容进行确认

D. TDCS/CTC系统具备设置供电臂、无网区标识的区段，必须使用该功能设置停电、无网区标识