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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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普速铁路列车运行速度160km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧（）。

A、1m

B、2m

C、2.5m

D、不少于3m

答案：D

模块化教学车站值班员

动车组以外的列车运行途中发生车辆抱闸时，下列关于拦停要求的说法正确的是（）。

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作业人员漏发、错发、漏传、错传行车文电、数据、调度命令。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。（）

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为防止电力机车进入停（无）电区，列车由始发站开车或局间分界站接入前，车站值班员应核对（）中的机车属性。

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何为直达列车？

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救援列车推进运行时，<--NRC-->指派胜任人员在列车前端负责瞭望，在救援列车到达防护人员处或压上响墩后，指挥列车停车，按救援列车负责人的要求进行作业。

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站内线间设有高柱信号机时，相邻两线（含正线）均需通行超限货物列车，线间最小距离（）mm。

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施工、维修、故障处理完毕，设备已恢复正常使用时，销记内容应有<--NRC-->的字句。

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在车站的正线和到发线上，应设出站信号机。出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方适当地点。

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轻型车辆是指由随乘人员能随时撤出线路外的<--NRC-->及其他非机动轻型车辆。

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由于TDCS系统设定12h内不能有相同的车次，车站值班员在本班内列车出现同一车次时，应对后一趟列车车次进行人工修改，在其后加注“-1”、“-2”…。

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模块化教学车站值班员

普速铁路列车运行速度160km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧（）。

A、1m

B、2m

C、2.5m

D、不少于3m

答案：D

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模块化教学车站值班员

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动车组以外的列车运行途中发生车辆抱闸时，下列关于拦停要求的说法正确的是（）。

A. 旅客列车、军用列车、特快货物班列以外的列车有零星冒火星或冒火花、异响等情形时，应立即呼叫司机停车

B. 旅客列车、军用列车、特快货物班列走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等情形时，应立即呼叫司机停车

C. 旅客列车、军用列车、特快货物班列走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等情形时，应通知司机在前方站停车

D. 旅客列车、军用列车、特快货物班列以外的列车走行部有冒火、冒烟，车轮、闸瓦发红，车轮抱死、滑行，剧烈振动等情形时，应立即呼叫司机停车

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作业人员漏发、错发、漏传、错传行车文电、数据、调度命令。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。（）

点击查看答案

为防止电力机车进入停（无）电区，列车由始发站开车或局间分界站接入前，车站值班员应核对（）中的机车属性。

A. 班计划

B. 调度命令

C. 机车出入库

D. 邻站预告

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何为直达列车？

点击查看答案

救援列车推进运行时，<--NRC-->指派胜任人员在列车前端负责瞭望，在救援列车到达防护人员处或压上响墩后，指挥列车停车，按救援列车负责人的要求进行作业。

点击查看答案

站内线间设有高柱信号机时，相邻两线（含正线）均需通行超限货物列车，线间最小距离（）mm。

A. 5300

B. 5000

C. 6000

D. 6500

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施工、维修、故障处理完毕，设备已恢复正常使用时，销记内容应有<--NRC-->的字句。

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在车站的正线和到发线上，应设出站信号机。出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方适当地点。

点击查看答案

轻型车辆是指由随乘人员能随时撤出线路外的<--NRC-->及其他非机动轻型车辆。

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由于TDCS系统设定12h内不能有相同的车次，车站值班员在本班内列车出现同一车次时，应对后一趟列车车次进行人工修改，在其后加注“-1”、“-2”…。

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