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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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普速铁路接发列车时，接发列车人员应站在（），注意货物装载、蓬布绳索情况，防止被篷布绳索以及掉落物体等伤害，并随时注意邻线机车车辆动态。

A、线路上

B、《站细》规定地点

C、道心内

D、两列车之间

答案：B

模块化教学车站值班员

进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以（）为定位。

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下列哪些属于局控Ⅰ类维修？（）

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《书面通知》是一种行车凭证，在非正常接发列车作业中可以单独使用。

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挂有超限车的列车运行在双线、多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时，邻线列车运行速度大于<--NRC-->km/h的，禁止会车。

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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

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（）手信号显示及收回时机为：自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。

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好了手信号的显示方式为：昼间：拢起的手信号旗或单臂转动作圆形；夜间：白色灯光转动作圆形。（）

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向设有防护信号的线路上进行调车作业时，机车车辆不得侵入距防护信号<--NRC-->及其以内。

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列车运行，原则上以开往<--NRC-->为上行，反之为下行。

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顺线路走时，应走两线路中间，人体及所携带的工具（料）不得侵入机车车辆限界，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在（）上行走。

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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

普速铁路接发列车时，接发列车人员应站在（），注意货物装载、蓬布绳索情况，防止被篷布绳索以及掉落物体等伤害，并随时注意邻线机车车辆动态。

A、线路上

B、《站细》规定地点

C、道心内

D、两列车之间

答案：B

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进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以（）为定位。

A. 显示进行信号

B. 显示停车信号

C. 显示注意信号

D. 无显示

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下列哪些属于局控Ⅰ类维修？（）

A. 办理接发旅客列车的到发线以及与其相关道岔的维修作业计划

B. 涉及列车运行图中安排有列车运行的两站间区间线路维修作业计划

C. 涉及接触网停电的维修作业计划

D. 涉及车站（车场、线路所、动车所、客整所）正线的维修作业计划

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《书面通知》是一种行车凭证，在非正常接发列车作业中可以单独使用。

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挂有超限车的列车运行在双线、多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时，邻线列车运行速度大于<--NRC-->km/h的，禁止会车。

点击查看答案

装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

点击查看答案

（）手信号显示及收回时机为：自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。

A. 通过

B. 发车

C. 引导

D. 调车

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好了手信号的显示方式为：昼间：拢起的手信号旗或单臂转动作圆形；夜间：白色灯光转动作圆形。（）

点击查看答案

向设有防护信号的线路上进行调车作业时，机车车辆不得侵入距防护信号<--NRC-->及其以内。

点击查看答案

列车运行，原则上以开往<--NRC-->为上行，反之为下行。

点击查看答案

顺线路走时，应走两线路中间，人体及所携带的工具（料）不得侵入机车车辆限界，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在（）上行走。

A. 道心

B. 枕木头

C. 两线路间

D. 站台

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