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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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未准备好进路接、发列车,未构成一般B类以上事故的,为()事故。

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案:C

模块化教学车站值班员
现在车按产权所属分为国铁货车、企业自备货车及<--NRC-->、外国铁路货车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-d3f0-c044-ce3414c8e92a.html
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接触网导线断裂触地时,不得进入断线落点10m范围内。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-b820-c044-ce3414c8e906.html
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()手信号显示及收回时机为:自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-4f20-c044-ce3414c8e918.html
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引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过<--NRC-->km/h速度进站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-d378-c044-ce3414c8e90f.html
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列车停站或初起动,站、车客运人员发现危及旅客人身安全或行车安全, 需紧急叫停列车,司机停车后应及时将停车情况报告()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-5290-c044-ce3414c8e901.html
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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车,必须停放在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-9d40-c044-ce3414c8e916.html
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车站值班员指示引导人员引导接车后,不准变更()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-4750-c044-ce3414c8e918.html
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列车直进侧出(<--NRC-->除外),车站值班员呼叫司机的车机联控用语为××(次)××(站)×道通过,直进侧出。未应用列车运行监控装置的区段,应在联控用语后增加“限速XX公里”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-d008-c044-ce3414c8e902.html
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接发列车作业标准(TB/T30001-2020)发车作业标准中规定,通知助理值班员发车时,遇助理值班员在室外时,可提前告知发车计划。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-b820-c044-ce3414c8e926.html
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动车组以外的旅客列车终到时调车,车站值班员(信号员)接到客运综控室(广播室)客运作业完毕的通知后,应及时通知调车指挥人:()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-4368-c044-ce3414c8e91c.html
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模块化教学车站值班员
题目内容
(
单选题
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模块化教学车站值班员

未准备好进路接、发列车,未构成一般B类以上事故的,为()事故。

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案:C

模块化教学车站值班员
相关题目
现在车按产权所属分为国铁货车、企业自备货车及<--NRC-->、外国铁路货车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-d3f0-c044-ce3414c8e92a.html
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接触网导线断裂触地时,不得进入断线落点10m范围内。()
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()手信号显示及收回时机为:自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。

A. 通过

B. 发车

C. 引导

D. 调车

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引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过<--NRC-->km/h速度进站。
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列车停站或初起动,站、车客运人员发现危及旅客人身安全或行车安全, 需紧急叫停列车,司机停车后应及时将停车情况报告()

A. 客运值班员

B. 车站值班员(列车调度员)

C. 机务段

D. 助理值班员

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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车,必须停放在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。
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车站值班员指示引导人员引导接车后,不准变更()。

A. 接车顺序

B. 接车进路

C. 接车人员

D. 接车顺序和接车进路

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列车直进侧出(<--NRC-->除外),车站值班员呼叫司机的车机联控用语为××(次)××(站)×道通过,直进侧出。未应用列车运行监控装置的区段,应在联控用语后增加“限速XX公里”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-d008-c044-ce3414c8e902.html
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接发列车作业标准(TB/T30001-2020)发车作业标准中规定,通知助理值班员发车时,遇助理值班员在室外时,可提前告知发车计划。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-b820-c044-ce3414c8e926.html
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动车组以外的旅客列车终到时调车,车站值班员(信号员)接到客运综控室(广播室)客运作业完毕的通知后,应及时通知调车指挥人:()。

A. “×号,×次客运作业完毕”

B. “×号,×次客运作业完毕,可以作业”

C. “×次客运作业完毕”

D. “×次客运作业完毕,可以作业”

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