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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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在站停留车辆，因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应（）。

A、分别装卸

B、在两端最外方设置防溜

C、分组做好防溜措施

D、派人看护

答案：C

模块化教学车站值班员

电力机车、动车组错误进入无接触网线路，未构成一般C类以上事故的，为（）事故。

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牵出线换算容车数计算方法：按线路有效长减去一台机车长度及<--NRC-->m安全距离后，分别除以换算长度11m和14.3m。

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列车进行摘、挂作业开车前不需要进行简略试验

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“施工特定行车办法”如何准备非正常接发列车进路？

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凡局管内编组始发的空重混编货物列车（含单机挂车），列车尾部最后一辆不准编挂（）。

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区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨事故时，定列车事故。（）

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防护人员必须严格遵守“防护人员不作业、作业人员不兼任防护”的规定。

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冬季作业人员行走的露天通道及场所要及时清除( )，防止结冰，必要时应加铺草垫，保持平整，防止滑倒摔伤。

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要道还道时，一律出×道要×道，进×道要×道，调车进路上有两名及其以上扳道员时，应实行“人工联锁”，由靠近机车或车列的扳道员依次由近而远的要道，由远而近的还道，你扳我看，顺序复检，得到进路开通的联系信号（股道号码与“好了”信号）后，方可向司机或调车人员显示股道号码和<--NRC-->。

哪些分路不良处所不纳入整治计划？（）

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单选题

)

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模块化教学车站值班员

在站停留车辆，因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应（）。

A、分别装卸

B、在两端最外方设置防溜

C、分组做好防溜措施

D、派人看护

答案：C

相关题目

电力机车、动车组错误进入无接触网线路，未构成一般C类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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牵出线换算容车数计算方法：按线路有效长减去一台机车长度及<--NRC-->m安全距离后，分别除以换算长度11m和14.3m。

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列车进行摘、挂作业开车前不需要进行简略试验

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“施工特定行车办法”如何准备非正常接发列车进路？

点击查看答案

凡局管内编组始发的空重混编货物列车（含单机挂车），列车尾部最后一辆不准编挂（）。

A. 空罐车

B. 空平板

C. 空矿石车

D. 空散装水泥车

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区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨事故时，定列车事故。（）

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防护人员必须严格遵守“防护人员不作业、作业人员不兼任防护”的规定。

点击查看答案

冬季作业人员行走的露天通道及场所要及时清除( )，防止结冰，必要时应加铺草垫，保持平整，防止滑倒摔伤。

A. 积水

B. 积雪

C. 灰尘

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哪些分路不良处所不纳入整治计划？（）

A. 救援列车停留线

B. 尽头线距车挡10m内线路

C. 衔接安全线的道岔定位轨道电路区段

D. 封存线路以及长期不使用线路

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