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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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自动闭塞区段,装设区间继电式逻辑检查功能的线路,当区间占用逻辑检查功能关闭时,应揭挂“()”安全帽(表示牌)。

A、逻辑停用

B、逻辑关闭

C、功能停用

D、功能关闭

答案:B

模块化教学车站值班员
发车手信号显示及收回时机说法错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-71d0-c044-ce3414c8e90e.html
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发现闲杂人员后需上道处置时应立即向车站值班员(车务应急值守人员)申请,在得到车站值班员(车务应急值守人员)已扣停()的通知后,方可上道进行处置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-6a78-c044-ce3414c8e912.html
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尽头线停留机车车辆时,原则上应与车挡保持()距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-4368-c044-ce3414c8e91d.html
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办理接发列车用语应使用普通话。办理动车组以外的旅客列车时,须在车次前冠以“客车”两字(向列车调度员报点除外)
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列车需退行至站内,进站前,车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应确认准许进站的信号,并通知司机。列车进站后,应指挥列车进入站内停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-a880-c044-ce3414c8e922.html
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长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物,可能造成轨道电路分路不良时,所属(管辖)单位有关负责人应向车站值班员报告,并在《行车设备检查登记簿》登记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-ac68-c044-ce3414c8e91e.html
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除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持()的距离,与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-3738-c044-ce3414c8e90b.html
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电力机车带电进入停电区为一般D类事故。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-b438-c044-ce3414c8e919.html
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()列车进站停车后立即前移时,司机报告车站值班员后,即可进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-4750-c044-ce3414c8e91d.html
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列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故,定()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-42f0-c044-ce3414c8e913.html
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模块化教学车站值班员
题目内容
(
单选题
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模块化教学车站值班员

自动闭塞区段,装设区间继电式逻辑检查功能的线路,当区间占用逻辑检查功能关闭时,应揭挂“()”安全帽(表示牌)。

A、逻辑停用

B、逻辑关闭

C、功能停用

D、功能关闭

答案:B

模块化教学车站值班员
相关题目
发车手信号显示及收回时机说法错误的是()。

A. 自列车完全具备发车条件后起,至司机鸣笛(或列车启动)后止。

B. 自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起,至列车头部越过显示地点后止。

C. 自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。

D. 推进车列进行连挂前,调车指挥人以手信号通知司机停留车位置。

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发现闲杂人员后需上道处置时应立即向车站值班员(车务应急值守人员)申请,在得到车站值班员(车务应急值守人员)已扣停()的通知后,方可上道进行处置。

A. 本线列车

B. 后续列车

C. 本线及邻线列车

D. 邻线列车

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尽头线停留机车车辆时,原则上应与车挡保持()距离。

A. 5m以上

B. 10m以上

C. 15m以上

D. 30m以上

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办理接发列车用语应使用普通话。办理动车组以外的旅客列车时,须在车次前冠以“客车”两字(向列车调度员报点除外)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-b0c8-c044-ce3414c8e928.html
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列车需退行至站内,进站前,车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应确认准许进站的信号,并通知司机。列车进站后,应指挥列车进入站内停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-a880-c044-ce3414c8e922.html
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长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物,可能造成轨道电路分路不良时,所属(管辖)单位有关负责人应向车站值班员报告,并在《行车设备检查登记簿》登记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-ac68-c044-ce3414c8e91e.html
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除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持()的距离,与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离。

A. 2m以上

B. 2m以下

C. 不足2m

D. 5m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-3738-c044-ce3414c8e90b.html
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电力机车带电进入停电区为一般D类事故。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-b438-c044-ce3414c8e919.html
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()列车进站停车后立即前移时,司机报告车站值班员后,即可进行。

A. 办理客运业务的旅客(动车组列车除外)

B. 办理客运业务的动车组

C. 军用

D. 货物

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列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故,定()事故。

A. 调车

B. 列车

C. 车务

D. 机务

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-42f0-c044-ce3414c8e913.html
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