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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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“点到点”快速货物列车列车运行线表示方法是（）。

A、红单线　　

B、蓝单线

C、黑单线　　　　　　

D、红色断线　　　　

答案：B

模块化教学车站值班员

双线区间反方向发车或改按单线行车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

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施工、天窗修期间仅供电单位进行业时，自轮运转特种设备司机应凭开放的调车信号进行转线作业，调车信号不能开放时，由车站值班员通知自轮运转特种设备司机，自轮运转特种设备司机应停车请求进路，得到车站值班员(信号员)股道开通的通知后方可动车。

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足（）m时,应使用夜间信号。

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车站不得利用自轮运转特种设备协助车站进行调车作业。

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临时调整编组计划引起的车次不对应时，由（）安排。

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调车作业计划是保证实现阶段计划的调车作业具体行动计划。由（）负责编制。

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长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物，可能造成轨道电路分路不良时，所属（管辖）单位有关负责人应向车站值班员报告，并在《行车设备检查登记簿》登记。

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车站按“施工特定行车办法”显示特定引导手信号，列车以不超过（）速度进站或通过。

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施工、维修、故障处理完毕，如设备已达到行车条件，但需要限速运行或对行车条件有限制的，销记内容应有“恢复使用”的字句，并写明<--NRC-->。

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列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时，应<--NRC-->。

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模块化教学车站值班员

“点到点”快速货物列车列车运行线表示方法是（）。

A、红单线　　

B、蓝单线

C、黑单线　　　　　　

D、红色断线　　　　

答案：B

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双线区间反方向发车或改按单线行车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足（）m时,应使用夜间信号。

A. 1000

B. 400

C. 200

D. 100

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车站不得利用自轮运转特种设备协助车站进行调车作业。

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临时调整编组计划引起的车次不对应时，由（）安排。

A. 调度日班计划

B. 列车调度员

C. 计划调度员

D. 调度命令

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调车作业计划是保证实现阶段计划的调车作业具体行动计划。由（）负责编制。

A. 车站调度员

B. 车站值班员

C. 调车领导人

D. 调车指挥人

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车站按“施工特定行车办法”显示特定引导手信号，列车以不超过（）速度进站或通过。

A. 15km/h

B. 20km/h

C. 60km/h

D. 80km/h

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施工、维修、故障处理完毕，如设备已达到行车条件，但需要限速运行或对行车条件有限制的，销记内容应有“恢复使用”的字句，并写明<--NRC-->。

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列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时，应<--NRC-->。

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