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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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货车统计规则中各种报表,均以北京时间为标准,采用()点结算制。

A、18

B、24

C、12

D、6

答案:A

模块化教学车站值班员
列车编组顺序表车号栏:根据车体上的大号码填记。如发现双号码时,以车底架侧梁号码为准。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-b898-c044-ce3414c8e90b.html
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接触网导线断裂触地时,不得进入断线落点10m范围内。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-b0c8-c044-ce3414c8e905.html
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破封使用按钮以及使用按规定须登记的按钮时的登记要求有哪些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-dfa8-c044-ce3414c8e907.html
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除按电话闭塞法行车、()时使用的电话记录号码记入《行车日志》外,其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-1fc8-c044-ce3414c8e90a.html
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大型养路机械停止自轮运行无动力回送时,须编挂于列车()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-4750-c044-ce3414c8e924.html
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事规规定,何谓“错办或未及时办理信号导致列车停车”?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-eed0-c044-ce3414c8e910.html
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车务作业人员违章作业,错误办理<--NRC-->进路。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-cc20-c044-ce3414c8e92e.html
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停运列车是指列车未到达运行区段终止站,亦未到达整列货车装卸作业站而在中间站停运的列车。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-b898-c044-ce3414c8e909.html
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工作时间不得私自下水游泳。不明积水区域或水流湍急水域,不得盲目通行和进入。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-c3d8-c044-ce3414c8e92e.html
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货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由调车作业人员负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-9958-c044-ce3414c8e908.html
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(
单选题
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模块化教学车站值班员

货车统计规则中各种报表,均以北京时间为标准,采用()点结算制。

A、18

B、24

C、12

D、6

答案:A

模块化教学车站值班员
相关题目
列车编组顺序表车号栏:根据车体上的大号码填记。如发现双号码时,以车底架侧梁号码为准。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-b898-c044-ce3414c8e90b.html
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接触网导线断裂触地时,不得进入断线落点10m范围内。()
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破封使用按钮以及使用按规定须登记的按钮时的登记要求有哪些?
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除按电话闭塞法行车、()时使用的电话记录号码记入《行车日志》外,其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内。

A. 自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时

B. 在自动闭塞区间装卸作业完毕列车已起动且线路已清道,通知后方站时

C. 自动闭塞区间内有旅客上下车的线路所,当停车上下旅客的列车已起动通知后方站时

D. 单线或双线反方向越出站界调车(CTC区段越出站界调车除外)

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大型养路机械停止自轮运行无动力回送时,须编挂于列车()。

A. 尾部

B. 中后部

C. 前部

D. 上述都可以

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事规规定,何谓“错办或未及时办理信号导致列车停车”?
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车务作业人员违章作业,错误办理<--NRC-->进路。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处。
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停运列车是指列车未到达运行区段终止站,亦未到达整列货车装卸作业站而在中间站停运的列车。()
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工作时间不得私自下水游泳。不明积水区域或水流湍急水域,不得盲目通行和进入。
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货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由调车作业人员负责。
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