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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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列车GSM-R无线调度电话系统准许列车调度员、车站值班员、()、纳入联控的道口看守人员加入组呼通话。

A、助理值班员

B、信号员

C、机车(动车组)司机

D、自轮运转特种设备司机

答案:ABCD

模块化教学车站值班员
接车站发现列车按规定运行时分超过10miN仍未到达,亦未接到列车被迫停车的通知时,应即通知发车站(线路所)互派胜任人员,前往区间查明情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-a880-c044-ce3414c8e911.html
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越出站界调车作业时,两端站的车站值班员在办理出站调车手续后,应<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-c068-c044-ce3414c8e932.html
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“特快旅客列车”是指列车运行图规定的速度超过()不超过160km/h的旅客列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-3350-c044-ce3414c8e909.html
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《技规》规定,进路是指在站内、岔线、段管线,()由一个地点运行(移动)到另一个地点,所经由(或为此准备)的一段线路,集中联锁区一般采用按压列车、调车按钮的方式办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-81e8-c044-ce3414c8e913.html
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一端有两个及其以上列车运行方向,车站值班员布置进路、确认信号时,应以线名或<--NRC-->区别方向(“线”或“站”字可省略。分主次方向时,可只在次要方向增加线名或邻站名区分);
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-db48-c044-ce3414c8e92f.html
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以下关于轨道电路分路不良区段办理接发列车或调车作业的规定,说法正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-75b8-c044-ce3414c8e90d.html
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车站调度员和车站值班员在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时,应由()决定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-5678-c044-ce3414c8e902.html
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货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志,尾部车辆软管的吊起,由试风作业人员负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-9958-c044-ce3414c8e901.html
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必须横越列车、车列(组)时应执行哪些要求?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-eed0-c044-ce3414c8e904.html
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开行救援列车时,列车出发前,由始发站指派1名行车胜任人员随救援列车出发,负责做好救援列车运行途中的有关行车事项。
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模块化教学车站值班员

列车GSM-R无线调度电话系统准许列车调度员、车站值班员、()、纳入联控的道口看守人员加入组呼通话。

A、助理值班员

B、信号员

C、机车(动车组)司机

D、自轮运转特种设备司机

答案:ABCD

模块化教学车站值班员
相关题目
接车站发现列车按规定运行时分超过10miN仍未到达,亦未接到列车被迫停车的通知时,应即通知发车站(线路所)互派胜任人员,前往区间查明情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-a880-c044-ce3414c8e911.html
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越出站界调车作业时,两端站的车站值班员在办理出站调车手续后,应<--NRC-->。
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“特快旅客列车”是指列车运行图规定的速度超过()不超过160km/h的旅客列车。

A. 100km/h

B. 120km/h

C. 130km/h

D. 140km/h

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《技规》规定,进路是指在站内、岔线、段管线,()由一个地点运行(移动)到另一个地点,所经由(或为此准备)的一段线路,集中联锁区一般采用按压列车、调车按钮的方式办理。

A. 列车

B. 机车

C. 自轮运转特种设备

D. 车列

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-81e8-c044-ce3414c8e913.html
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一端有两个及其以上列车运行方向,车站值班员布置进路、确认信号时,应以线名或<--NRC-->区别方向(“线”或“站”字可省略。分主次方向时,可只在次要方向增加线名或邻站名区分);
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以下关于轨道电路分路不良区段办理接发列车或调车作业的规定,说法正确的是()。

A. 办理进路前,车站值班员(列车调度员)必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭

B. 列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔及其防护道岔,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭

C. 在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时,必须对股道两端信号按钮钮封(带帽或封闭)

D. 遇有列车(机车车辆)通过后进路漏解锁、光带不消失时,必须确认列车(机车车辆)已通过该区段后,方可对该区段进行人工解锁

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-75b8-c044-ce3414c8e90d.html
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车站调度员和车站值班员在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时,应由()决定。

A. 车站调度员

B. 车站值班员

C. 列车调度员

D. 车站值班站长

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货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志,尾部车辆软管的吊起,由试风作业人员负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-9958-c044-ce3414c8e901.html
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必须横越列车、车列(组)时应执行哪些要求?
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开行救援列车时,列车出发前,由始发站指派1名行车胜任人员随救援列车出发,负责做好救援列车运行途中的有关行车事项。
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