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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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行车基本闭塞法包括（）。

A、自动闭塞法

B、电话闭塞法

C、自动站间闭塞法

D、半自动闭塞法

答案：ACD

模块化教学车站值班员

在半自动闭塞区段，接发车人员发现列车尾部标志丢失时，应立即通知司机。列车调度员应立即安排列车在前方站停车，核对最后一辆车的车号，车号不对时，还应核对辆数。确认车号或辆数正确后，列车即可继续运行。

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没有调度命令，擅自改变或错办列车运行径路，应按照未办或错办闭塞发出列车处理。（）

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遇有单机挂车、超长列车、超限列车，应在向邻站报点时，通知接车站。（）

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遇开放的出站（进路）信号机突然关闭时，如列车停车后已越过关闭的信号机，应通知工务、电务部门进行检查，在得到工务线路设备正常使用的销记后，经确认进路正确后，由列车调度员发布列车继续运行的<--NRC-->，司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。

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出站调车通知书应由<--NRC-->填发交给司机。如机车距车站行车室较远，可由车站值班员指定的助理值班员、调车指挥人按照车站值班员的指示填写，确认无误后交给司机。

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何为快运货物班列？

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接触网导线断裂触地时，不得进入断线落点10m范围内。（）

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无调中转车平均停留时间=（）/无调车数。

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关于救援列车开行的规定，以下说法正确的是（）。

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对处于<--NRC-->状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备，严禁进行检修作业。

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模块化教学车站值班员

行车基本闭塞法包括（）。

A、自动闭塞法

B、电话闭塞法

C、自动站间闭塞法

D、半自动闭塞法

答案：ACD

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没有调度命令，擅自改变或错办列车运行径路，应按照未办或错办闭塞发出列车处理。（）

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遇有单机挂车、超长列车、超限列车，应在向邻站报点时，通知接车站。（）

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何为快运货物班列？

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接触网导线断裂触地时，不得进入断线落点10m范围内。（）

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无调中转车平均停留时间=（）/无调车数。

A. 中转车平均停时

B. 无调车辆小时

C. 中转车辆小时

D. 有调车辆小时

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关于救援列车开行的规定，以下说法正确的是（）。

A. 救援列车移至车站后，机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由车站负责

B. 列车出发前，由始发站指派1名行车胜任人员随救援列车出发，负责做好救援列车运行途中的有关行车事项

C. 车站值班员接到请求救援的司机已采取防溜、防护措施的报告后，方可向封锁区间开行救援列车

D. 电气化区段发生事故需出动救援列车时，向事故区间发出救援列车前，接触网必须先停电

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对处于<--NRC-->状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备，严禁进行检修作业。

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