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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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在半自动闭塞区间，遇（）时需使用故障按钮办理闭塞机复原。

A、接车站轨道电路发生故障

B、闭塞设备停电后恢复供电

C、列车因故退回原发车站

D、接车站使用引导方式接车或因故使用调车方式接车

答案：ABCD

模块化教学车站值班员

车机联控应逐站逐列呼唤应答，使用<--NRC-->，做到用语准确、吐字清晰。

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车站值班员接到邻站列车预告后，按《站细》规定及时通知有关人员到岗接车，站内平过道应加强监护。

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列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。

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在双线自动闭塞区间，在一切电话中断而自动闭塞设备作用良好时发出列车,占用区间的行车凭证为（）。

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设备管理单位临时要点作业，在车站登记时，由车站行车人员报经列车调度员同意后填记同意作业的起止时分（发布调度命令时，应填记调度命令指定的起止时分，并在起止时分后填记<--NRC-->），并签认后方可开始作业。

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凡影响营业线行车设备稳定、正常使用、行车安全的各种维修作业项目均应在<--NRC-->时间内进行。

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一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加3miN，但不得少于13miN。

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使用总人工解锁按钮和区段人工解锁按钮时，须确认所解锁的区段无机车车辆占用。

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昼间进入车辆内方作业时的防护手信号显示方式为：进入车辆内方前，向调车指挥人显示停车手信号，在得到调车指挥人回示停车手信号后，方可进入。（）

热备动车组出动条件？

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多选题

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模块化教学车站值班员

在半自动闭塞区间，遇（）时需使用故障按钮办理闭塞机复原。

A、接车站轨道电路发生故障

B、闭塞设备停电后恢复供电

C、列车因故退回原发车站

D、接车站使用引导方式接车或因故使用调车方式接车

答案：ABCD

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车机联控应逐站逐列呼唤应答，使用<--NRC-->，做到用语准确、吐字清晰。

点击查看答案

车站值班员接到邻站列车预告后，按《站细》规定及时通知有关人员到岗接车，站内平过道应加强监护。

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列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。

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在双线自动闭塞区间，在一切电话中断而自动闭塞设备作用良好时发出列车,占用区间的行车凭证为（）。

A. 绿色许可证

B. 路票

C. 红色许可证

D. 出站信号机显示的允许运行的信号

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凡影响营业线行车设备稳定、正常使用、行车安全的各种维修作业项目均应在<--NRC-->时间内进行。

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一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加3miN，但不得少于13miN。

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使用总人工解锁按钮和区段人工解锁按钮时，须确认所解锁的区段无机车车辆占用。

热备动车组出动条件？

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