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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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列车在区间内车钩破损分离时,必须分部运行时,分割位置规定为()

A、前钩破损时,应自分离处分割

B、后钩破损时,应自分离处分割

C、前钩破损时,由后方站派机车救援

D、后钩破损时,由后方站派机车救援

答案:BC

模块化教学车站值班员
路用列车在区间作业时,不得无动力停留机车车辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-a8f8-c044-ce3414c8e935.html
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长时间停留的自轮运转特种设备转移前,由<--NRC-->负责检查;大修宿营车转移前,由所属单位负责指派人员进行检查
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-df30-c044-ce3414c8e914.html
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列车通过是以列车()通过车站值班员室时分为准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-5678-c044-ce3414c8e916.html
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单(双)线电话闭塞无联锁(联锁设备失效)接发列车作业标准中(TB/T 30001-2020)车站值班员复诵发车站开车通知后,通知助理值班员、扳道员的用语,下列正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-46d8-c044-ce3414c8e903.html
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按规定需要车站负责列车试风时,车站值班员应及时与列车调度员联系,了解列车运行计划,根据列车计划出发点,适时通知试风人员出场试风,用语为“<--NRC-->”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-df30-c044-ce3414c8e931.html
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正线动车组列车通过前10miN,车站值班员应通知调车指挥人停止邻线线间距不足6.5m的通过列车一侧的调车作业
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-b4b0-c044-ce3414c8e91f.html
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折角运行:在《技规》中是指旅客列车、特快货物班列到达终到站,车底不入库作业,仅完成客列检或车辆乘务技术检查等作业后,折返运行。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-a880-c044-ce3414c8e906.html
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列车在区间运行中发生分离,应确认分离车辆的车钩状态,符合连挂条件时,应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后,继续运行到前方站停车处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-a510-c044-ce3414c8e934.html
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站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔(包括防护道岔),由车站负责管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-9110-c044-ce3414c8e91e.html
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电力机车、动车组错误进入无接触网线路,未构成一般C类以上事故的,为()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-3f08-c044-ce3414c8e919.html
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模块化教学车站值班员
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多选题
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模块化教学车站值班员

列车在区间内车钩破损分离时,必须分部运行时,分割位置规定为()

A、前钩破损时,应自分离处分割

B、后钩破损时,应自分离处分割

C、前钩破损时,由后方站派机车救援

D、后钩破损时,由后方站派机车救援

答案:BC

模块化教学车站值班员
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路用列车在区间作业时,不得无动力停留机车车辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-a8f8-c044-ce3414c8e935.html
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长时间停留的自轮运转特种设备转移前,由<--NRC-->负责检查;大修宿营车转移前,由所属单位负责指派人员进行检查
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列车通过是以列车()通过车站值班员室时分为准。

A. 最后一辆

B. 第一辆

C. 机车

D. 中部

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单(双)线电话闭塞无联锁(联锁设备失效)接发列车作业标准中(TB/T 30001-2020)车站值班员复诵发车站开车通知后,通知助理值班员、扳道员的用语,下列正确的是()。

A. “×(次)开过来(了)”

B. “×(次)开过来(了)×道停车[通过][到开]”

C. “×号、×号,×(次)开过来(了)×道停车[通过][到开]”

D. “×号、×号,×(次)开过来(了)”

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-46d8-c044-ce3414c8e903.html
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按规定需要车站负责列车试风时,车站值班员应及时与列车调度员联系,了解列车运行计划,根据列车计划出发点,适时通知试风人员出场试风,用语为“<--NRC-->”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-df30-c044-ce3414c8e931.html
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正线动车组列车通过前10miN,车站值班员应通知调车指挥人停止邻线线间距不足6.5m的通过列车一侧的调车作业
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折角运行:在《技规》中是指旅客列车、特快货物班列到达终到站,车底不入库作业,仅完成客列检或车辆乘务技术检查等作业后,折返运行。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-a880-c044-ce3414c8e906.html
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列车在区间运行中发生分离,应确认分离车辆的车钩状态,符合连挂条件时,应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后,继续运行到前方站停车处理。
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站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔(包括防护道岔),由车站负责管理。
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电力机车、动车组错误进入无接触网线路,未构成一般C类以上事故的,为()事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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