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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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多选题

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机车走行线、（）、迂回线、避难线（兼闯坡线除外），不计算容车数。

A、机待线

B、检衡线

C、调车线

D、安全线

答案：ABD

模块化教学车站值班员

列车在区间被迫停车后不能继续运行，遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具不能联系时，司机可指派机车乘务组、列车乘务组及其他铁路员工，使用一切可利用的通讯、交通工具向（）车站（列车调度员）报告。

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车站接发车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车（动车组列车由车站通知司机开车）。

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列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或（）停车时（双线区间为邻线预告标或特设的预告标），在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前禁止退行。

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站间区间在双线或多线上的界限，车站与车站间分别以各该线的（）为车站与区间的分界线。

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在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上无联锁的有关<--NRC-->道岔及邻线上防护道岔加锁。

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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用（）的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。

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货车基本记号为（）属于特种车。

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车务轨旁设备具体设置方式和位置应根据线路、地形、地面建筑物等实际情况确定，安装必须<--NRC-->。

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全站信号停用的电务施工作业，根据调度命令下达的施工命令起止时间，电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔（<--NRC-->除外）进行操纵转换,禁止转换影响接发列车进路的道岔以及防护道岔。

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小车不按列车办理。在昼间使用时，可跟随列车后面推行，但在任何情况下，都不得影响列车正常运行。

题目内容

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多选题

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模块化教学车站值班员

机车走行线、（）、迂回线、避难线（兼闯坡线除外），不计算容车数。

A、机待线

B、检衡线

C、调车线

D、安全线

答案：ABD

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A. 就近

B. 两端

C. 前方

D. 后方

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车站接发车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车（动车组列车由车站通知司机开车）。

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A. 接近信号机

B. 进站信号机

C. 遮断信号机

D. 预告信号机

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站间区间在双线或多线上的界限，车站与车站间分别以各该线的（）为车站与区间的分界线。

A. 进路信号机柱中心线

B. 进站信号机柱中心线

C. 站界标中心线

D. 接近信号机中心线

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在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上无联锁的有关<--NRC-->道岔及邻线上防护道岔加锁。

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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用（）的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。

A. 自动闭塞法

B. 基本闭塞

C. 半自动闭塞法

D. 电话闭塞法

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货车基本记号为（）属于特种车。

A. J

B. U

C. L

D. T

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车务轨旁设备具体设置方式和位置应根据线路、地形、地面建筑物等实际情况确定，安装必须<--NRC-->。

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小车不按列车办理。在昼间使用时，可跟随列车后面推行，但在任何情况下，都不得影响列车正常运行。

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