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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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炸药、雷管、导火索等爆破器材,必须存放在有专人看护管理和专门监控设施的库房内,严禁携带( )进入,并按规定领取和使用。

A、易燃品

B、手机

C、火种

答案:AC

模块化教学车站值班员
车站值班员接收临时限速调度命令时,须通知车站盯控人员上岗盯控,车站盯控人员到岗后应对调度命令()过程进行重点盯控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-4ac0-c044-ce3414c8e913.html
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客运列车脱轨18辆以上的为()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-42f0-c044-ce3414c8e908.html
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行车日志包括“编组(区段)站行车日志(运统2)”和“中间站行车日志(运统3)”
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-c3d8-c044-ce3414c8e90e.html
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自动闭塞区段,发出需在线路所停车上下旅客的列车时,应在控制台(占线板)上揭挂“()”安全帽(表示牌)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-6a78-c044-ce3414c8e905.html
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防止车辆伤害站内设有人行天桥、地道的,应走天桥、地道,严禁从<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-d7d8-c044-ce3414c8e905.html
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车站值班员复诵司机关于列车被迫停车的车机联控用语为<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-df30-c044-ce3414c8e900.html
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列车在区间被迫停车,如后方站向该区间办理出站调车作业时,在调车作业结束前不得准许列车后退。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-a510-c044-ce3414c8e937.html
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补机与列车的连挂和软管的连结,以及车钩、软管的摘解,固定使用的补机,均由机车乘务员;临时使用的补机,均由<--NRC-->负责;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-cba8-c044-ce3414c8e92f.html
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<--NRC-->是指示列车运行及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-c450-c044-ce3414c8e934.html
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何为轨道电路分路不良区段?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-eed0-c044-ce3414c8e919.html
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模块化教学车站值班员

炸药、雷管、导火索等爆破器材,必须存放在有专人看护管理和专门监控设施的库房内,严禁携带( )进入,并按规定领取和使用。

A、易燃品

B、手机

C、火种

答案:AC

模块化教学车站值班员
相关题目
车站值班员接收临时限速调度命令时,须通知车站盯控人员上岗盯控,车站盯控人员到岗后应对调度命令()过程进行重点盯控。

A. 签收、核对、

B. 交付、联控

C. 签收、交付、联控

D. 签收、核对、交付、联控

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客运列车脱轨18辆以上的为()事故。

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

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行车日志包括“编组(区段)站行车日志(运统2)”和“中间站行车日志(运统3)”
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自动闭塞区段,发出需在线路所停车上下旅客的列车时,应在控制台(占线板)上揭挂“()”安全帽(表示牌)。

A. 区间占用

B. 区间停车

C. 区间上下

D. 区间作业

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-6a78-c044-ce3414c8e905.html
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防止车辆伤害站内设有人行天桥、地道的,应走天桥、地道,严禁从<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-d7d8-c044-ce3414c8e905.html
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车站值班员复诵司机关于列车被迫停车的车机联控用语为<--NRC-->。
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列车在区间被迫停车,如后方站向该区间办理出站调车作业时,在调车作业结束前不得准许列车后退。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-a510-c044-ce3414c8e937.html
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补机与列车的连挂和软管的连结,以及车钩、软管的摘解,固定使用的补机,均由机车乘务员;临时使用的补机,均由<--NRC-->负责;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-cba8-c044-ce3414c8e92f.html
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<--NRC-->是指示列车运行及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-c450-c044-ce3414c8e934.html
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何为轨道电路分路不良区段?
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