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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），由车站负责管理。

答案：A

模块化教学车站值班员

限速调度命令核对不一致时，司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告，车站值班员立即向列车调度员报告，列车调度员核实后，发布（交付）正确的限速调度命令。（）

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车站值班员指示引导人员引导接车后，不准变更（）。

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电气化区段调车作业时，严禁登上（）（含在区间登上敞车）使用人力制动机及进行其他作业。

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当进路已形成接近锁闭的情况下，因故关闭信号机，在延时解锁时间内，因特殊需要可使用区段人工解锁按钮，解锁进路。

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两端均为站外停车起动困难的车站，相对方向同时接车和同方向同时发接列车时应比照接车线末端与对方接发车进路有<--NRC-->办理。

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电力机车回送时，原则上采用有动力方式。

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特殊情况下,需临时利用电力机车进行“长杆钓鱼”调车作业时,应通知车站(间)管理人员到场把关,并严格掌握带车辆数,明确安全关键事项。

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越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲。

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在未设出站信号机的正线、到发线上，向自动闭塞区间发出列车时列车调度员需要发布行车调度命令。（）

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好了手信号的显示方式正确的是（）。

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模块化教学车站值班员

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站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），由车站负责管理。

答案：A

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限速调度命令核对不一致时，司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告，车站值班员立即向列车调度员报告，列车调度员核实后，发布（交付）正确的限速调度命令。（）

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车站值班员指示引导人员引导接车后，不准变更（）。

A. 接车顺序

B. 接车进路

C. 接车人员

D. 接车顺序和接车进路

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电气化区段调车作业时，严禁登上（）（含在区间登上敞车）使用人力制动机及进行其他作业。

A. 棚车

B. 家畜车

C. 机械冷藏车

D. 平车

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当进路已形成接近锁闭的情况下，因故关闭信号机，在延时解锁时间内，因特殊需要可使用区段人工解锁按钮，解锁进路。

点击查看答案

两端均为站外停车起动困难的车站，相对方向同时接车和同方向同时发接列车时应比照接车线末端与对方接发车进路有<--NRC-->办理。

点击查看答案

电力机车回送时，原则上采用有动力方式。

点击查看答案

特殊情况下,需临时利用电力机车进行“长杆钓鱼”调车作业时,应通知车站(间)管理人员到场把关,并严格掌握带车辆数,明确安全关键事项。

点击查看答案

越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲。

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在未设出站信号机的正线、到发线上，向自动闭塞区间发出列车时列车调度员需要发布行车调度命令。（）

点击查看答案

好了手信号的显示方式正确的是（）。

A. 昼间：拢起的手信号旗上下大摇。

B. 夜间：白色灯光转动作圆形。

C. 夜间：白色灯光上下大摇

D. 昼间：拢起的手信号旗或用手拍腰。

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