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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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执行“指路式”调车作业时，调车进路未准备妥当，车站值班员（信号员）不得提前通知调车人员（司机）），调车人员（司机）得到车站值班员（信号员）调车进路准备妥当的通知后，应确认地面信号。

答案：A

模块化教学车站值班员

单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用<--NRC-->的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。

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重型轨道车、轨道平车装运的钢轨、轨枕、片石，使用不长于1m的短橇棍站在车上人工卸车时。可在接触网不停电的条件下进行装卸车作业

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在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（） m。

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列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业、自轮运转特种设备转线时，可使用<--NRC-->布置作业计划（不再编制书面计划），司机必须复诵。

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特快货物班列以及回送客车底的列车运行按<--NRC-->列车办理。

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在接发列车工作中，任何情况下都不能指派他人办理而必须由车站值班员亲自办理的作业是（）。

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货车车种分类根据（）确定。

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车站接到列车可能妨碍邻线的通知后，呼叫邻线列车的用语为，“××（次）立即停车，××（次）在××公里（处）侵限”。（）

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夜间调车时指挥机车向显示人方向来时要求加速手信号的显示方式<--NRC-->。

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接车站发现列车按规定运行时分超过（）仍未到达，亦未接到列车被迫停车的通知时，应即通知发车站（线路所）互派胜任人员，前往区间查明情况。

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判断题

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模块化教学车站值班员

执行“指路式”调车作业时，调车进路未准备妥当，车站值班员（信号员）不得提前通知调车人员（司机）），调车人员（司机）得到车站值班员（信号员）调车进路准备妥当的通知后，应确认地面信号。

答案：A

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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用<--NRC-->的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。

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重型轨道车、轨道平车装运的钢轨、轨枕、片石，使用不长于1m的短橇棍站在车上人工卸车时。可在接触网不停电的条件下进行装卸车作业

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在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（） m。

A. 200

B. 400

C. 600

D. 800

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特快货物班列以及回送客车底的列车运行按<--NRC-->列车办理。

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在接发列车工作中，任何情况下都不能指派他人办理而必须由车站值班员亲自办理的作业是（）。

A. 办理闭塞

B. 布置进路

C. 开放信号

D. 交接凭证

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货车车种分类根据（）确定。

A. 基本记号

B. 辅助记号

C. 车型

D. 侧梁号码

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车站接到列车可能妨碍邻线的通知后，呼叫邻线列车的用语为，“××（次）立即停车，××（次）在××公里（处）侵限”。（）

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夜间调车时指挥机车向显示人方向来时要求加速手信号的显示方式<--NRC-->。

点击查看答案

接车站发现列车按规定运行时分超过（）仍未到达，亦未接到列车被迫停车的通知时，应即通知发车站（线路所）互派胜任人员，前往区间查明情况。

A. 10min

B. 20min

C. 25min

D. 30min

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