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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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出站及发车进路信号机的色灯复示信号机无显示时，表示主体信号机在开放状态。（）

答案：B

模块化教学车站值班员

<--NRC-->、衔接安全线的道岔定位轨道电路区段不设置分路不良标识。

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救援列车移至车站后，机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由列检负责。

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车务作业人员违章作业，错误办理（）列车进路。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人，按事故责任进行惩处。

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道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时，在电务人员检查确认登记停用内容、影响范围和工务人员线路设备正常使用的销记后，未停用的位置可正常使用。

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调车线换算容车数计算方法：按线路有效长的<--NRC-->分别除以换算长度11m和14.3m计算。

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确定作业量较大中间站的原则有哪些？（）

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机车车辆必须停在<--NRC-->内方。

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严禁在道心内、轨枕上或其它侵入铁路建筑限界范围内以及顺线路行走、横越线路时打闹、嬉戏、接打（玩）手机。

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原规定为通过的列车由正线变更为到发线接车，车站值班员在执行车机联控时，均须首先呼叫司机。（）

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自动闭塞区间，采用辅助办理方法改变运行方向时，两站值班员必须共同确认区间空闲。

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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

出站及发车进路信号机的色灯复示信号机无显示时，表示主体信号机在开放状态。（）

答案：B

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<--NRC-->、衔接安全线的道岔定位轨道电路区段不设置分路不良标识。

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救援列车移至车站后，机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由列检负责。

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车务作业人员违章作业，错误办理（）列车进路。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人，按事故责任进行惩处。

A. 旅客

B. 货物

C. 路用

D. 接发

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道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时，在电务人员检查确认登记停用内容、影响范围和工务人员线路设备正常使用的销记后，未停用的位置可正常使用。

点击查看答案

调车线换算容车数计算方法：按线路有效长的<--NRC-->分别除以换算长度11m和14.3m计算。

点击查看答案

确定作业量较大中间站的原则有哪些？（）

A. 配备驻站调机的中间站

B. 日均调动辆数大于200辆的中间站

C. 日均调车钩数大于30钩的中间站

D. 日均调动辆数大于300辆的中间站

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机车车辆必须停在<--NRC-->内方。

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严禁在道心内、轨枕上或其它侵入铁路建筑限界范围内以及顺线路行走、横越线路时打闹、嬉戏、接打（玩）手机。

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原规定为通过的列车由正线变更为到发线接车，车站值班员在执行车机联控时，均须首先呼叫司机。（）

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自动闭塞区间，采用辅助办理方法改变运行方向时，两站值班员必须共同确认区间空闲。

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