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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。

答案：B

模块化教学车站值班员

发车进路未准备妥当，不准填写作为行车凭证的调度命令。

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凡破封使用按钮（故障通知按钮除外）以及使用<--NRC-->的按钮时，车站行车人员（调度员）应将按钮名称或编号、使用原因及使用后计数器号码（未设计数器时除外）在《行车设备检查登记簿》（故障检查）内详细登记。

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作业人员在距离牵引供电设备高压带电部分（），与回流线、架空地线、保护线不足1m的建筑物或构筑物等设施设备上作业或应急处置前，牵引供电设备停电后，必须采取停电、安设接地线等安全防护措施后方可作业。

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班中按规定着装，正确使用（）和安全防护装备设施，严格执行安全技术操作规程。

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通过手信号显示及收回时机说法错误的是（）。

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高柱出站、高柱进路信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（） m。

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施工车辆在站内封锁线路配合施工的作业，站内线路封锁前，车站必须使用单操道岔准备进路，并将进路上道岔单独锁闭。

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下行方向邻站为甲站，上行方向邻站为乙站，相邻区间为双线四显示自动闭塞。甲站4道停有28004次，10：20分甲站行车室内一切电话中断，但甲站至乙站间上行线闭塞设备正常，故障暂时无法修复，此时28004次（无后续列车）的行车凭证为（）。

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原规定为通过的旅客列车由正线变更为<--NRC-->接车，车站值班员呼叫司机的车机联控用语为××(次)××(站)变更×道通过[停车]。

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计算机设备使用密码操作能实现加锁加封功能并有监测记录，使用下列哪些加封按钮时，按《行规》要求，须在《行车设备检查登记簿》上登销记？（）

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判断题

)

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模块化教学车站值班员

营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。

答案：B

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发车进路未准备妥当，不准填写作为行车凭证的调度命令。

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A. 2m及以下

B. 2m及以上

C. 3m以上

D. 不足2m

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班中按规定着装，正确使用（）和安全防护装备设施，严格执行安全技术操作规程。

A. 劳动用品

B. 防护用品

C. 安全防护用品

D. 劳动防护用品

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通过手信号显示及收回时机说法错误的是（）。

A. 自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。

B. 自列车完全具备发车条件后起，至司机鸣笛（或列车启动）后止。

C. 自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。

D. 推进车列进行连挂前，调车指挥人以手信号通知司机停留车位置。

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高柱出站、高柱进路信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（） m。

A. 500

B. 800

C. 1000

D. 1200

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施工车辆在站内封锁线路配合施工的作业，站内线路封锁前，车站必须使用单操道岔准备进路，并将进路上道岔单独锁闭。

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A. 红色许可证

B. 绿色许可证

C. 4道出站信号机显示的允许运行的信号

D. 车站值班员命令

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原规定为通过的旅客列车由正线变更为<--NRC-->接车，车站值班员呼叫司机的车机联控用语为××(次)××(站)变更×道通过[停车]。

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A. 故障

B. 改方

C. 总人解

D. 总取消

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